De Janeiro a Junho de 2019, o movimento de mercadorias no Porto de Viana do Castelo registou um crescimento de 16,3%. Com cerca de 213 mil toneladas de carga transportada nos primeiros seis meses do ano, a média mensal subiu 16% face ao período homólogo do ano anterior. Com os graneis sólidos a registar o maior aumento, mais 139% face ler mais…
A expansão do Terminal XXI conta com um investimento global de 547 milhões de euros, totalmente privado, a concretizar pela concessionária, a PSA Sines, compreendendo a expansão do cais de acostagem e respectivos equipamentos de movimentação e ainda a manutenção, substituição e renovação de equipamentos já instalados. A apresentação oficial dos projectos de investimento para a expansão do Terminal XXI ler mais…
A Döhler, produtora de alimentos, instalou uma solução de estanteria e transportador automatizado Shuttle da Toyota Material Handling de forma a armazenar milhares de paletes com alimentos em câmaras frigoríficas. As paletes da Döhler costumavam ser armazenadas no chão e numa instalação drive-in. A solução Radioshuttle da Toyota Material Handling é «ideal para armazéns frigoríficos, pois utiliza o espaço de ler mais…
A DB Schenker está a implementar no seu armazém em Eching, na Alemanha, a utilização da ProGlove – uma luva inteligente de digitalização. A ProGlove é um dispositivo para digitalização de código de barras no processo de recolha de mercadorias. A unidade de digitalização está integrada numa luva usada pelos colaboradores de armazém. A unidade ProGlove está localizada na zona ler mais…
A Jungheinrich implementou as soluções de intralogística do novo centro de distribuição do Ikea em Esipovo, a 50 km de Moscovo. A solução inclui um armazém em sistema de silo para paletes, com 15 corredores de elevada altura, com capacidade para 210.000 paletes. Neste projecto, a Jungheinrich ficou encarregue pela implementação de todas as tarefas de intralogística com origem numa ler mais…
A eBay embora não esteja a construir novos armazéns tenciona utilizar o volume de encomendas diárias (cerca de 1.5 milhões nos EUA) para negociar descontos junto dos seus parceiros logísticos. O objectivo é lançar um serviço que consiga entregar encomendas de forma mais rápida e barata, num esforço para se tornar mais apelativa para os seus clientes e permitir-lhe concorrer ler mais…
Em 2016, a Linde Material Handling desenvolveu uma verdadeira inovação no seu empilhador Linde Roadster: o único empilhador elétrico do mundo que proporciona uma visão quase ilimitada da carga e da envolvente. Tudo isso é possível graças à construção única do equipamento sem pilar A e com um teto panorâmico de vidro reforçado. Hoje, a Linde redefine este conceito, sem ler mais…
A Ocean Network Express (ONE), em conjunto com a Hapag-Lloyd, aderiu à TradeLens, a plataforma de transporte digital de blockchain, desenvolvida em conjunto pela A.P. Moller – Maersk e pela IBM, «para beneficiar os transportadores e impulsionar uma maior inovação». A CMA CGM e a MSC Mediterranean Shipping Company também anunciaram recentemente a adesão à TradeLens. Conforme adianta a empresa: ler mais…
A rede de distribuição expresso de paletes Palibex ganha força em Portugal com a associação estratégica à Santos e Vale a qual, é agora o parceiro exclusivo no nosso país. “A entrada da Santos e Vale é uma óptima notícia para a rede de transporte urgente Palibex, pois implica uma enorme melhoria nos tempos de trânsito das mercadorias e prazos ler mais…
As novas cidades obrigam a uma logística mais exigente e concessionada o que conduz a meios de transporte de distribuição alternativos. A entrada de viaturas de grandes dimensões será limitada, obrigando a recorrer a meios alternativos que permitam entregas parceladas e cada vez mais personalizadas. Os sistemas para o ‘last mile’ permitem a otimização destas entregas através de pequenas embalagens ler mais…