NANAMI resulta de uma joint venture entre o Grupo ETE e outros parceiros

A NANAMI que resulta de uma joint venture entre o GRUPO ETE e os parceiros Steelduxx, SevenLog Ghana e TST Japan tem como objectivo promover o comércio internacional entre a Ásia, África e Europa. Numa joint venture única, assumem um papel de igualdade neste projecto que servirá «melhor o mercado e contribuirá profundamente para o seu crescimento». Com sede em ler mais…

Brexit “perturba” comércio entre Reino Unido e a União Europeia

Após serem accionados os prazos do Brexit, o comércio internacional do Reino Unido com a União Europeia acumula uma queda de 18,9%, face a uma redução de 9,1% com o resto do mundo. Esta análise avançada pela Crédito y Caución que refere que «o comércio do Reino Unido enfrenta desafios sem precedentes». Para além disso, os dados de comércio exterior ler mais…

Garland e Câmara de Comércio Luso-Britânica: duas entidades com longa história e origem comum

As relações comerciais entre Portugal e Reino Unido contam com séculos de história. Fundada pelo comerciante inglês Thomas Garland, em abril de 1776, a Garland constituiu-se portuguesa ainda que nunca tenha perdido a ligação com o país de origem do seu fundador e sucessores. Aquando da chamada velha aliança entre os dois países, esta foi «comercialmente muito mais vantajosa para ler mais…

Comércio internacional recupera para níveis inesperados

O comércio mundial recuperou para níveis inesperados no primeiro trimestre de 2021, ultrapassando níveis pré-pandémicos, uma recuperação impulsionada pelo comércio de bens, mas não de serviços, ainda a sofrer os efeitos da crise, avança hoje a Lusa. O comércio de mercadorias aumentou 3% nos primeiros três meses deste ano, em comparação com o primeiro trimestre de 2019, tendo sido os ler mais…

Dissociação das economias “afecta o desenvolvimento” do comércio na Ásia

A gradual desvinculação das economias com a China terá consequências positivas e negativas para a evolução do comércio externo na Ásia. A análise é do mais recente relatório da Crédito y Caución, que diz que a recuperação económica começou na maioria dos países asiáticos. A recessão das suas economias em 2020 foi curta e não tão profunda como no resto ler mais…

Comércio internacional, reshoring e a pandemia

Na sequência da pandemia, começa a falar-se muito dos benefícios do reshoring principalmente por parte dos políticos. No entanto, um estudo realizado pelas Universidades do Michigan, Yale e do Texas, estimam que a contracção esperada no produto interno bruto provocado pelo Covid-19 seja de 31.5%, com cerca de um terço desta contracção a poder ser imputada a problemas nas supply ler mais…

Covid-19: Medidas de confinamento podem custar mais de €2 biliões ao comércio internacional de mercadorias

As medidas de confinamento implementadas por todo o mundo para combater a propagação do novo coronavírus, e a consequente retoma da actividade de forma desfasada entre países poderão custar €2,2 biliões ao comércio internacional de mercadorias, o equivalente a uma subida de 11 pontos percentuais nas tarifas à importação por parte de todos os países, para os 17%, estima a Euler ler mais…

700 mil milhões€ é o que pode custar cada trimestre de interrupção do comércio internacional

As medidas de contenção do novo coronavírus, como a obrigação de isolamento social e as restrições fronteiriças, implementadas pela União Europeia e pelos Estados Unidos da América, podem custar cerca de 700 mil milhões de euros ao comércio mundial durante o primeiro trimestre de 2020, estima a Euler Hermes, accionista da COSEC e «líder mundial» em seguro de créditos. O ler mais…

Menos navios a escalar a China causa tempestade no comércio internacional

Em Março já é possível fazer um balanço de como Fevereiro correu e as notícias não são animadoras. Fevereiro de 2020 vai ser recordado como o mês em que se começou a verificar uma possível disrupção histórica nas supply chains em todo o mundo, à medida que o coronavírus infligia danos ao comércio global. Foram canceladas várias viagens marítimas da ler mais…

Comércio Internacional para a República Popular da China (R.P.C.)

O comércio internacional implica logística, transportes, manuseamento de mercadorias, documentação diversa, movimentos de capitais, transferências interbancárias, potencial exposição a risco cambial, alfândegas de países distintos, entidades terceiras de inspeção e certificação, potencial amplitude de temperaturas e exposição a climas distintos, pirataria, tentativas de fraude, entre tantas outras situações.   Existirá sempre um risco implícito em toda e qualquer troca comercial ler mais…