A DHL publicou um relatório sobre a escassez de semicondutores intitulado “Resiliência da Cadeia de Abastecimento de Semicondutores”, que se baseia em entrevistas com líderes empresariais de diferentes setores industriais para identificar as áreas-chave nas quais as empresas estão a adaptar as suas cadeias de abastecimento de semicondutores para as tornar mais resilientes e flexíveis.
O relatório também destaca oportunidades para os fornecedores de logística apoiarem as empresas à medida que estas aumentam a resiliência das suas cadeias de abastecimento de semicondutores. Ao proporcionar uma melhor visibilidade da cadeia de abastecimento e melhores insights de dados, os fornecedores de logística ajudam os seus clientes a melhorar a sua estratégia de inventário e a apoiar as suas iniciativas de sustentabilidade.
“A procura de semicondutores continuará a aumentar enquanto o ambiente de mercado se mantiver em movimento. Por conseguinte, as cadeias de abastecimento devem ser estáveis e ágeis ao mesmo tempo, para assegurar o fluxo de mercadorias em todo o mundo. Como maior empresa de logística do mundo, trabalhamos ao longo da cadeia de abastecimento para recolher dados críticos, desenvolver capacidades operacionais e monitorizar oportunidades de melhoria da resiliência, fiabilidade e sustentabilidade. Desta forma, podemos melhorar a resiliência das cadeias de abastecimento de semicondutores juntamente com os nossos clientes”, afirmou Alexander Gunde, Presidente do Sector Tecnológico da DHL Customer Solutions and Innovations.
Construção de novas fábricas de semicondutores
Como as ruturas da cadeia de abastecimento resultaram em perdas de receitas de mais de 500 mil milhões de dólares a nível mundial em 2020 e 2021, segundo a Deloitte, as empresas do sector dos semicondutores duplicarão os seus investimentos e gastarão 99 mil milhões de dólares em 2022 para aumentar a capacidade de fabrico e satisfazer a procura crescente, segundo o estudo.
Os projetos paralelos de construção de fábricas em múltiplas regiões enfrentam numerosos desafios para entregar os produtos dentro do prazo e do orçamento. Especificamente para a indústria de semicondutores, as empresas de logística podem ajudar na orquestração complexa da entrega paralela, ferramentas e manutenção de equipamento de capital e outra maquinaria de múltiplas fontes.
Proteger o futuro da cadeia de abastecimento
Neste estudo, a DHL identifica quatro temas-chave para ajudar as empresas a alcançar os seus objetivos de resiliência:
Digitalização. Dados pormenorizados em tempo útil sobre expedições, inventários, bens de transporte e fornecedores permitem uma visibilidade essencial na cadeia de abastecimento de semicondutores e fornecem conhecimentos valiosos. A análise de dados aumenta a eficiência operacional e melhora a tomada de decisões. As empresas de logística podem ajudar a gerir plataformas analíticas para melhorar a visibilidade do transporte e operações de armazém para obter uma visão holística da cadeia de fornecimento.
Colaboração. A capacidade limitada de transporte e a disponibilidade de equipamento de capital na cadeia de abastecimento de semicondutores são melhor abordadas em conjunto com os fornecedores de logística. À medida que estas parcerias se alargam no seu âmbito, redes globalmente integradas com gestão centralizada estão a emergir e a aumentar a resiliência.
Estratégias robustas de produto e inventário. A mudança para stock de segurança extra, redes de fulfillment mais flexíveis e simplificação da linha de produtos na cadeia de abastecimento de semicondutores requer um apoio direcionado. Os fornecedores de logística podem oferecer capacidade adicional de armazenamento, novos locais de armazenamento, análise de dados de inventário e muito mais.
Sustentabilidade. As empresas estão a concentrar-se na minimização do impacto ambiental enquanto maximizam a resiliência na cadeia de abastecimento de semicondutores. Os fornecedores de logística podem fornecer dados de emissões do transporte e armazenamento, otimizar rotas, cargas e modos de transporte, implementar tecnologias sustentáveis – como camiões elétricos e combustíveis alternativos – bem como ajudar a desenvolver uma logística de ciclo fechado e iniciativas de economia circular.
