A Greenplan, uma startup financiada pela DHL, vai lançar um algoritmo para optimização de rotas na logística. O algoritmo tira partido do potencial do smart routing, utilizando todas as informações e dados disponíveis para optimizar as rotas de transporte numa área global, enquanto as soluções existentes lidam com sub-áreas menores para reduzir a complexidade. O algoritmo foi desenvolvido por cientistas da Universidade de Bona, em cooperação com os especialistas em logística da DHL.
Clemens Beckmann, CEO da Greenplan explica que: «o Greenplan calcula as rotas de acordo com o histórico de informação disponível de trânsito na rua. Isto permite, que os clientes economizem até 20% dos custos em comparação com as soluções padrão de optimização de rotas, e que diminuam a sua pegada ecológica em conformidade, ao reduzir simplesmente os quilómetros percorridos.»
O crescimento do e-commerce incentiva a procura de serviços de transporte para o mesmo dia, enquanto o mercado da logística contratualizada aponta cada vez mais para o processamento just-in-time. «O algoritmo Greenplan está preparado para essas situações e é capaz de assimilar não só os endereços dos destinatários, mas também a janela temporal individual no que diz respeito aos envios. Ao considerar a duração das viagens dependente da altura do dia, o Greenplan calcula o horário optimizado para o início dos percursos.»
Para além de permitir a redução das emissões de CO2 através de distâncias mais curtas e menos percursos, a Greenplan fornece a visibilidade sobre a pegada ecológica estimada, baseada nas rotas planeadas, como também considera as emissões por tipo de veículo para planear as rotas mais eficientes no que diz respeito às emissões de CO2. Além disso, o algoritmo é capaz de considerar parâmetros específicos para frotas de veículos eléctricos.
