A Ocean Network Express (ONE) encomendou 10 novos porta-contentores, de grandes dimensões, com capacidade de carga superior a 13.700 TEU, a serem entregues em 2025 e 2026. Segundo comunicado, a nova encomenda está de acordo com a estratégia de médio prazo da empresa, anunciada em março de 2022, e segue-se aos 10 navios contratados em maio. Ao assegurar uma “implantação ler mais…
O Porto de Lisboa recebeu no passado dia 20 de março o navio da rota INDAMEX, operada pela CMA CGM, que escala pela primeira vez no Porto de Lisboa. Esta embarcação marca o início de duas escalas regulares que ligam a Europa aos continentes asiático, africano e americano. O navio CMA CGM IVANHOE faz parte do serviço INDAMEX, que liga ler mais…
O total de carga movimentada no Porto de Lisboa atingiu 11 milhões de toneladas no final do ano 2022, o que representa um aumento de 13,7%, face ao ano anterior. Segundo a administração, o crescimento resulta de “melhorias na performance das várias áreas, nomeadamente da carga contentorizada, granéis líquidos e granéis sólidos”. Nos contentores o crescimento foi de 6%, para ler mais…
O Porto de Setúbal anunciou que tem duas novas linhas regulares de contentores a operar no Terminal Multiusos Zona 2, concessionado à empresa Sadoport. Estes serviços permitem consolidar a oferta do Porto Setúbal no mercado de contentores, no short sea shipping europeu, designadamente nas ligações com o Mediterrâneo, Canárias e norte de Espanha. A primeira linha é designada North Spain ler mais…
O movimento de mercadorias no Porto de Lisboa aumentou 6,4% no primeiro semestre de 2022 em relação ao mesmo período do ano anterior. Foram movimentadas cerca de 5,1 milhões de toneladas, o que compara com os 4,8 milhões registados nos primeiros seis meses de 2021. Na carga geral, que registou uma subida de 6,9%, foram movimentadas, em cargas e descargas, ler mais…
A Logista, um dos maiores operadores logísticos do sul da Europa, anunciou a aquisição de 60% da Transportes El Mosca, empresa espanhola especializada no transporte e armazenagem de mercadorias, bem como no transporte de frio positivo e negativo, principalmente para a indústria alimentar. Adicionalmente a Transportes El Mosca tinha consolidado a sua posição como empresa de transporte marítimo nacional e ler mais…
A Lidl Stiftung & Co KG registou uma nova empresa de navegação para transporte de contentores com o objetivo de passar a realizar de forma direta uma parte importante das suas necessidades de transporte marítimo. De acordo com dados consultados da EUIPO – European Union Intellectual Property Office, o nome da nova empresa será Tailwind Shipping Lines. O Grupo Schwarz, ler mais…
Um ano depois de um navio gigante de contentores ter ficado preso no Canal do Suez durante quase uma semana e ter interrompido o comércio global durante meses, outro navio da Evergreen Marine Corp encalhou, desta vez junto ao largo da costa dos EUA. O Ever Forward, com bandeira de Hong Kong, ficou encalhado depois de ter partido do Terminal ler mais…
O Porto de Sines diz continuar a responder à adversidade do contexto pandémico com um crescimento «homólogo expressivo» no conjunto de todos os segmentos de carga que, na carga contentorizada correspondeu a 13%, o que permitiu ultrapassar a barreira dos 1.8 milhões de TEUS (contentores de 20 pés). «Mas se 2021 fica assinalado como o melhor ano de sempre nos ler mais…
A Direcção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) informou que foram reforçadas as regras para o controlo de emissões de enxofre no transporte marítimo, através da publicação do Decreto-Lei n.º 106/2021, de 3 de Dezembro, relativo aos limites do teor de enxofre de certos tipos de combustíveis navais e ao regime contraordenacional aplicável. O Anexo VI da Convenção ler mais…