O total de carga movimentada no Porto de Lisboa atingiu 11 milhões de toneladas no final do ano 2022, o que representa um aumento de 13,7%, face ao ano anterior. Segundo a administração, o crescimento resulta de “melhorias na performance das várias áreas, nomeadamente da carga contentorizada, granéis líquidos e granéis sólidos”.
Nos contentores o crescimento foi de 6%, para as 3,9 milhões de toneladas. Em termos de TEU (unidade equivalente a 20 pés), a subida foi de 6,2%, ou seja, mais 390.173 TEU. De destacar o cariz exportador do porto de Lisboa, já que mais de 60% da carga contentorizada é de embarque.
Os granéis líquidos aumentaram 14,5%, comparativamente com 2021, e fixaram-se em 1,3 milhões de toneladas.
Nos granéis sólidos a subida chegou aos 20%, para 5,3 milhões de toneladas, o que fixa “um novo recorde histórico” do Porto de Lisboa neste segmento.
O destaque vai para a movimentação de milho que alcançou o melhor resultado dos últimos 24 anos, com 1,4 milhões de toneladas, o que significa um crescimento de 38% face a 2021. A quase totalidade desta carga (98%) são importações e o restante é carga expedida para as regiões autónomas da Madeira e dos Açores.
A soja, pelo terceiro ano consecutivo, ultrapassou a barreira de 1 milhão de toneladas e atingiu o 4º melhor registo da década. O trigo atingiu as 529 mil toneladas, uma subida de 10% face ao ano anterior. Em termos agregados, milho, soja e trigo, excederam as 3 milhões de toneladas movimentadas no Porto de Lisboa, ou seja, 57% dos granéis sólidos movimentados. Consolida-se, assim, a importância do Porto de Lisboa neste segmento de carga agroalimentar, com cerca de 74% do mercado nacional.
