A NOS e a APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo – apresentaram o primeiro Porto 5G em Portugal. Integralmente coberto com a quinta geração de redes móveis da NOS, o Porto de Leixões conta agora com «significativos incrementos» em termos de competitividade, eficiência e segurança na sua gestão.
Segundo a administração da APDL, este porto movimentou cerca de 17,1 milhões de toneladas. Neste contexto, «atingiu um novo máximo histórico de 703 919 TEUS, crescendo 2,6% face a 2019, o que sugere não só uma resiliência das empresas importadoras e exportadoras que operam na sua área de influência, mas também a capacidade do ecossistema portuário em se adaptar rapidamente a alterações das condições do mercado». A parceria com a NOS vai permitir à APDL monitorizar estas operações com recurso a drones 5G, equipados com câmaras capazes de transmitir, em tempo real, imagens de vídeo em alta qualidade para a sala de controlo.
Com estes meios de monitorização remotos, tanto o centro de operações, como os pilotos dos navios podem acompanhar um conjunto de manobras de maior risco, aumentando simultaneamente a capacidade para realizar inspecções no local, com maior frequência, flexibilidade e segurança bem como permitir um apoio na gestão à resposta e mitigação em caso de incidentes.
Os drones 5G estão ainda preparados para ser equipados com sensores ambientais, de ruído e qualidade do ar, capazes de medir os impactos de cada operação em tempo real e directamente no local.
Além desta ferramenta, as equipas da NOS e da APDL estão igualmente a estudar a melhor forma de tirar partido da realidade aumentada e tecnologia de gémeo digital para tornar os processos de manutenção de maquinaria e logística mais eficientes, implementando IOT de sensorização para saber em tempo real a localização e estado de todos os activos.
De acordo com Manuel Ramalho Eanes, Administrador Executivo da NOS, «O 5G, enquanto peça fundamental daquilo que é a indústria 4.0, permite-nos definir o que é o futuro da competitividade das empresas nos mais diversos sectores. Graças às soluções baseadas em 5G que estamos a implementar, o Porto de Leixões, uma das mais relevantes infraestruturas nacionais, poderá reforçar a sua posição competitiva, não apenas no contexto ibérico mas também europeu».
Já Nuno Araújo, Presidente do Conselho de Administração da APDL, lembra que: «Hoje, a tecnologia é provavelmente o factor de competitividade mais relevante para uma infraestrutura como a nossa. Pretendemos levar a cabo as nossas operações da forma mais rápida possível, mais segura e com maior eficiência. Por isso, para o Porto de Leixões é absolutamente crítico a utilização de tecnologias inovadoras como o 5G, de forma a potenciar o nosso processo de transformação digital e assim incrementar a nossa produtividade e melhorar o nosso posicionamento».
