A Geopost, dedicada à entrega de encomendas e soluções para o comércio eletrónico, anunciou que registou €15,69 mil milhões em receitas em 2023, mais 0,7% face a 2022, acompanhada de uma ligeira redução (-0,6%) do número de encomendas entregues em todo o mundo, num total de 2,1 mil milhões realizadas no ano passado.
Ao nível do volume de negócios, França, Reino Unido, Alemanha e Itália representaram mais de 55% da receita total. No que a Portugal diz respeito, a DPD Portugal, que pertence ao Grupo Geopost, alcançou o seu melhor ano de sempre, ultrapassando o marco histórico dos €101 milhões em faturação, destacando-se como um dos países em que o grupo mais cresceu em 2023.
Já relativamente aos investimentos globais, a Geopost atribuiu mais de 667 milhões de euros ao crescimento e desenvolvimento do negócio. Deste total, 471 milhões de euros foram alocados a investimentos internos, focados no desenvolvimento da capacidade de processamento de entregas, na expansão da rede de distribuição e no desenvolvimento de novos serviços, e 194 milhões de euros em crescimento externo.
De uma perspetiva geral, em 2023, o grupo apostou no fortalecimento de segmentos estratégicos, nomeadamente no segmento das entregas fora de casa (out of home), que viu a sua atividade crescer 25% entre 2022 e 2023, tendo sido acompanhado por um reforço da infraestrutura da Geopost, que no ano passado atingiu um marco dos 100.000 pontos Pickup em toda a Europa (dos quais 1.500 estão presentes em Portugal).
Outro dos segmentos estrela no ano passado foi o da entrega de frescos, que registou um crescimento de 14,4% face a 2022, com 8,5 milhões de encomendas alimentares entregues com soluções ativas de controlo de temperatura. Este crescimento sustentado permitiu ao grupo alargar a sua atuação neste segmento a novos mercados, tendo lançado serviços de entrega de frescos em Portugal (com o DPD Fresh), Itália e Lituânia.
Comentando estes resultados, Yves Delmas, CEO da Geopost, referiu: “2023 provou ser mais um ano cheio de desafios para a Geopost. Encerramos o ano com receitas estáveis. Num ambiente de mercado complexo, impactado por tendências adversas que pesaram sobre todo o mercado de entrega de encomendas, as nossas equipas conseguiram demonstrar a sua melhor resiliência. No geral, 2023 foi um ano crucial: continuámos a cumprir a nossa estratégia, adaptando e tomando as medidas necessárias para proteger o nosso desempenho operacional, ao mesmo tempo que cumprimos com determinação a nossa ambiciosa agenda de sustentabilidade. Um exemplo disso é o endosso das nossas metas de emissões líquidas zero pela Science Based Targets Initiative (SBTi), uma grande conquista e um testemunho do nosso compromisso na luta contra as alterações climáticas. Hoje, estamos mais do que nunca confiantes na nossa estratégia e nas nossas ambições a longo prazo, e esperamos que 2024 seja um novo marco no nosso desenvolvimento económico, sustentável e social.”
Crescimento robusto dos negócios intraeuropeus
Em 2023, o negócio crossborder intra-Europa cresceu 4% em receitas face a 2022, com uma aceleração no segundo semestre do ano até 6%, confirmando a posição de liderança da Geopost neste segmento.
Fora da Europa, ao longo dos últimos anos, a Geopost tem prosseguido a sua estratégia de expansão internacional na Ásia (Ninja Van, DTDC, Lenton, etc.), no Médio Oriente e África (Aramex, DPD Laser) e na América Latina (Jadlog no Brasil). As receitas geradas pelos fluxos para fora da Europa cresceram 8% em 2023.
Em 2023, a Geopost uniu forças com a TASA Logística, operadora logística local de longa data, para criar a DPD Argentina, especialista em entrega de última milha para clientes B2B e B2C. Esta nova filial oferece soluções de entrega para clientes B2B e B2C na Argentina, com o objetivo de se tornar um grande player de última milha no país nos próximos cinco anos.
Aposta contínua na sustentabilidade ambiental
Em 2023, a Geopost consolidou a sua posição como líder do setor em entrega sustentável. O ano começou com a aprovação formal da sua trajetória “Emissões líquidas zero até 2040” pela iniciativa Science-Based Targets (SBTi). De acordo com esta trajetória, a Geopost ambiciona reduzir radicalmente as suas emissões absolutas de GEE dos âmbitos 1, 2 e 3 em comparação com 2020: em 43% até 2030; em 90% até 2040.
Em linha com a sua trajetória de descarbonização, a Geopost alcançou em 2023 uma redução de 1,4% das suas emissões de GEE face a 2022, representando uma redução total de 25.763 toneladas.
A transformação da frota de entrega tem sido uma das principais prioridades da Geopost para alcançar as suas ambições climáticas. Em dezembro de 2023, a Geopost operava mais de 9.000 veículos de baixas emissões em toda a Europa – representando 12,5% da frota de última milha da empresa (30% na Hungria, 27% no Reino Unido) – com 126 cidades totalmente servidas por veículos de baixas emissões. A Geopost continuou a implantação da utilização de biocombustíveis (HVO 100) em atividades de transporte de longa e média distância, nomeadamente no Reino Unido, Irlanda e Países Baixos. No total, 13,3% dos quilómetros percorridos pela frota de transporte de longo curso da Geopost são movidos por energias alternativas (62% no Reino Unido e na Irlanda).
