O Porto de Sines integra o consórcio liderado pelo Porto Roterdão, no âmbito de uma candidatura enquadrada no Green Deal 2020, cujo principal objectivo é o de preparar a cadeia logística para um futuro mais limpo e sustentável, recorrendo a combustíveis verdes em todos os meios de transporte.
No âmbito do Green Deal 2020, o Projeto MAGPIE – sMArt Green Ports for Integrated Efficient multimodal mobility ascende a 25 Milhões de Euros
O projecto integra 45 parceiros entre autoridades portuárias, instituições de ensino e investigação que se propõem desenvolver 12 projectos piloto focados na sustentabilidade e “smart logistics” nas operações portuárias. As demonstrações a desenvolver visam testar os desafios e vantagens do recurso a energias renováveis como o Hidrogénio Verde, Amónia ou Bio-LNG no shipping internacional.
«Com uma forte componente tecnológica, esta candidatura privilegia a inovação e digitalização para o desenvolvimento das demonstrações, visando automatizar o processo de transicção energética», segundo comunicado. Neste âmbito, os parceiros portugueses assumem lugar de destaque no projecto, cabendo ao Porto de Sines e ao INESC TEC a liderança do “work package” que diz respeito ao desenvolvimento de “digital tools”, focadas na monitorização de GHG (Gases Efeito Estufa) visando encontrar soluções para a sua redução, e ainda no desenvolvimento do conceito de “digital twin”.
Sines assumirá o papel de “Fellow Port” nesta candidatura que irá permitir agregar know-how nos domínios da transicção energética e digitalização. Por outro lado, esta parceria permitirá o reforço da cooperação entre Sines e o Porto de Roterdão, que tem vindo a assumir especial destaque no que diz respeito a projectos relacionados com o a opção do Hidrogénio enquanto combustível do futuro.
