Segundo informações prestadas à Logística Moderna, por Antje Zientek, Group Manager Corporate Communications, do Webasto Group, o grupo enquanto fornecedor de quase todos os fabricantes automóveis a nível mundial, foi directamente afectado pelo encerramento da fábricas dos seus clientes e pela consequente redução na procura. Assim foi necessário fazer ajustamentos na capacidade produtiva de todas as suas instalações a nível mundial.
O Webasto Group encontra-se entre os 100 maiores fornecedores da indústria automotive a nível mundial. Tem a sua sede em Stockdorf, perto de Munique, e é detentor de mais de 50 instalações, das quais 30 são unidades fabris. Em Portugal o grupo está presente com um escritório que presta serviços (IT, HR).
A situação das operações devido à pandemia do COVID-19 a nível global é a seguinte:
– Todas as fábricas nos Estados Unidos estão encerradas, sendo que algumas têm o seu arranque previsto para o final de Abril;
-Na Europa metade das instalações já se encontram em produção, maioritariamente em laboração reduzida, com algumas a 50%. O Grupo tem a expectativa que as fábricas Europeias comecem a laborar a níveis mais próximos da capacidade instalada no início de Maio;
-Todas as fábricas Chinesas estão neste momento em produção, com níveis superiores a 50%.
Neste momento não é possível prever quando é que todas as unidades possam estar a laborar de forma estável aos níveis normais.
A razão principal para as fábricas da Webasto estarem a funcionar abaixo da capacidade instalada, prende-se com a redução da procura dos seus clientes, os fabricantes automóveis. A actividade dos fabricantes depende dos carros que conseguem vender (procura dos consumidores) e se são capazes de produzir os veículos encomendados (cadeias de abastecimento globais). As reacções à pandemia (regras de protecção por razões de higiene e saúde, restrição de movimentos e confinamento, número de infecções, lojas fechadas) influenciaram ambas as situações.
