A PRIO e a empresa de transporte de mercadorias Velltrans acabam de assinar um protocolo para diminuir a pegada ecológica no transporte de mercadorias. Através de um projeto-piloto, a PRIO passou a abastecer vans comerciais da Velltrans com EcoDiesel e os resultados foram «de maior eficiência energética e diminuição das emissões de CO2». O próximo passo passará pela instalação de um posto de abastecimento para consumo próprio na nova sede da Velltrans.
A parceria surge no âmbito de uma iniciativa promovida pela Norauto que pretende que os seus prestadores de serviços, como é o caso da Velltrans, passem a ter uma solução mais sustentável para abastecer a sua frota. Nesse sentido, a Norauto promoveu a iniciativa entre a PRIO e a Velltrans. De referir que as viaturas abastecidas com EcoDiesel pela PRIO passaram a produzir menos 18% de CO2.
Carlos Baptista, Director Comercial da PRIO comenta que “Seguimos com o nosso esforço de acelerar a transição energética na mobilidade e sabemos que as frotas de pesados e ligeiros exercem grande impacto nesse processo. Estamos a oferecer uma transição progressiva de uma economia fóssil para uma economia mais verde, onde o nosso propósito é desempenhar iniciativas que tenham como base o desenvolvimento sustentável. Temos tido a sorte de encontrar pelo caminho empresas que estão a optar por alternativas que reduzam a pegada ecológica e o impacto negativo na mobilidade”.
Já Francisco João, Director da Velltrans, salienta que: “A Velltrans sempre se preocupou com a pegada ecológica da sua principal actividade, o transporte rodoviário de mercadorias. Procurou assim, sempre que possível com a tecnologia disponível, formar os seus motoristas, optimizar trajectos e ter uma frota moderna para assim minimizar os consumos de combustível e consequentemente reduzir a emissão de gases poluentes para a atmosfera. Com esta nova parceria com a PRIO, a Velltrans dá mais um passo em frente, graças aos seus combustíveis avançados, nomeadamente o Eco Diesel. Com este combustível conseguimos ter preços mais baixos do que os obtidos com a maioria dos outros combustíveis no mercado e reduzir os consumos das nossas viaturas, crucial para a nossa competitividade, e podemos cortar de forma significativa a emissão de CO2 para a atmosfera”.
