A Stellantis N.V anunciou no passado dia 11 de outubro um plano abrangente para a sua Unidade de Negócios de Economia Circular com o objetivo de conseguir mais de 2 mil milhões de euros em receitas até 2030 e conduzir o plano de descarbonização da empresa de atingir as zero emissões líquidas de carbono até 2038.
Os principais objetivos da Unidade de Negócios de Economia Circular são prolongar a vida dos veículos e dos componentes, assegurando que duram o maior tempo possível, e devolver materiais e veículos em fim de vida ao circuito de produção para criar novos veículos e produtos.
Como uma das sete novas unidades de negócios anunciadas no plano estratégico Dare Forward 2030, a Unidade de Negócio de Economia Circular está a expandir a sua abordagem de 360 graus baseada na estratégia dos 4R – Reman, Repair, Reuse e Recycle – para ir ao encontro das responsabilidades éticas da Empresa para o futuro e para trazer valor financeiro para a Stellantis.
Estratégia dos 4R da Economia Circular:
• Reman (Reconstruir) – Peças usadas, desgastadas ou defeituosas são inteiramente desmanteladas, limpas e novamente manufaturadas segundo as especificações OEM. Estão disponíveis quase 12.000 peças que cobrem 40 linhas de produto, incluindo baterias de veículos elétricos.
• Repair (Reparar) – Peças desgastadas são reparadas e reinstaladas em veículos dos clientes. Em 21 locais espalhados por todo o mundo, centros de reparação trabalham em baterias de veículos elétricos.
• Reuse (Reutilizar) – Cerca de 4,5 milhões de peças multimarca em inventário, ainda em boas condições, são recuperadas de veículos em fim de vida e vendidas em 155 países por meio da plataforma de e-commerce B-Parts.
• Recycle (Reciclar) – Resíduos de produção e veículos em fim de vida voltam ao processo de produção. Em apenas seis meses, a unidade de negócios recolheu 1 milhão de peças recicladas.
O plano da Unidade de Negócios de Economia Circular da Stellantis requer um aumento de volumes e expansão para novos países. Em setembro, a Stellantis anunciou que o seu principal Centro de Economia Circular será lançado em 2023 no Complexo de Mirafiori, em Itália. Esta operação permitirá a expansão das atuais atividades da Stellantis e apoiará o seu modelo de negócio “cradle-to-cradle” (“do berço ao berço”) na Europa. O Centro disporá de recondicionamento e desmantelamento de veículos e de atividades de reconstrução de peças, com o objetivo já definido de posteriormente se expandir a nível global. A ambição da unidade de negócio complementa também a aquisição, em 2016, da Aramis, líder europeu na compra e venda online de automóveis usados multimarca, que terá (até ao final do ano) sete centros de reconstrução internos, estrategicamente colocados na Europa Ocidental e Central.
Além dos hubs de economia circular, a unidade de negócios recorrerá a circuitos locais para manter produtos e materiais dentro dos respetivos países, acelerando as entregas aos clientes. No Brasil, peças fundamentais como motores de arranque e alternadores dos veículos das marcas da Stellantis, são reconstruídas, distribuídas e vendidas em 1.000 concessionários locais, apoiando a filosofia de Economia Circular e o percurso em direção às zero emissões líquidas de carbono.
Com a expansão das atividades de economia circular, a unidade de negócios está também a lançar a nova etiqueta SUSTAINera para peças e acessórios, indicando uma poupança de até 80% em materiais e 50% em energia em comparação com as peças novas equivalentes. Os valores são determinados por meio da realização de uma análise do ciclo de vida do recordista de vendas correspondente em cada família de produto segundo uma metodologia aprovada pela Sphera, uma empresa independente.
