Siemens lança conceito logístico para manutenção em docas secas
23 de Agosto de 2016
A Siemens desenvolveu um novo conceito logístico, que classifica como único, para os trabalhos de manutenção em doca seca. Esta ferramenta permite a realização mais rápida, eficiente e fiável de trabalhos de manutenção, tendo por base um contentor constituído por vários módulos.
O conceito contempla a personalização de um contentor marítimo e o seu equipamento para permitir a realização de trabalhos de manutenção e reparação.
Utilizando módulos padronizados, a Siemens consegue agilizar os processos de importação e exportação, a qualquer hora do dia ou da noite. “Esta solução permite à empresa reduzir os tempos de manutenção em até 15%, ao mesmo tempo que melhora o acesso às estruturas a intervencionar e diminui os riscos durante os trabalhos de manutenção”, avança em comunicado.
A Siemens apresentará o contentor de assistência técnica na SMM 2016, que se realiza de 6 a 9 de Setembro na cidade de Hamburgo, na Alemanha. O novo conceito logístico “aumenta a flexibilidade permitindo responder adequadamente a qualquer exigência”, diz. O contentor não está apenas equipado com as habituais ferramentas ou meios de elevação, mas também tem ar condicionado, aquecimento e um sistema de iluminação especial que permite realizar o trabalho a qualquer hora, em qualquer lugar.
Para além das unidades de accionamento, há ferramentas especiais para verificar todos os componentes eléctricos e mecânicos, tais como sistemas de distribuição de energia, sistemas de automação e unidades de controlo. Este tipo de contentor foi utilizado pela primeira vez na doca seca para efeito de inspecção de um ferry. A equipa técnica da Siemens reparou ou substituiu em tempo mínimo os componentes de desgaste dos acionamentos SISHIP eSipod, além de verificar também os restantes componentes eléctricos e mecânicos. Duas equipas trabalharam em dois turnos. Este horário, juntamente com o novo conceito logístico, permitiu reduzir o tempo de manutenção em dois dias, comparado com uma intervenção técnica anterior realizada no navio-irmão por outra equipa da Siemens.
“Ao longo dos últimos três anos, identificámos, em trabalhos de manutenção semelhantes, outros potenciais de melhoria, por exemplo, em relação às próprias ferramentas do estaleiro, aos processos logísticos e às competências da nossa equipa”, explica Ernst-Christoph Krackhardt, chefe dos serviços de apoio ao cliente da Siemens Marine. “Desenvolvemos estes e outros aspectos e juntámo-los para criar um conceito logístico inovador.” Com base nesta experiência positiva, a Siemens está a prever a colocação de outro contentor de assistência técnica na região do Pacífico para servir de oficina de manutenção móvel para navios. Dali será possível transportá-lo em pouco tempo para qualquer estaleiro da região Ásia/Austrália, tanto para intervenções de manutenção programadas como para reparação de danos.
