A Scania anunciou medidas de maior alcance para descarbonizar a sua cadeia de distribuição até 2030. Juntamente com os seus fornecedores, a marca desenhou uma estratégia no setor destinada a eliminar as maiores fontes de emissões de carbono dos materiais e baterias de produção mais comuns.
“Uma vez mais, a Scania lidera o caminho até uma ambiciosa ação climática”, referiu Andreas Follér, responsável pela Sustentabilidade na Scania. “Fomos os primeiros no nosso setor a adotar as metas de redução de carbono Science Based Targets e estamos agora a marcar o caminho através da descarbonização da nossa cadeia de distribuição.”
Através de análises de ciclos de vida, a Scania identificou quatro “pontos quentes” de emissão – baterias, aço, alumínio e ferro fundido – que, em conjunto, constituem aproximadamente 80 por cento das emissões de carbono resultantes de materiais de produção.
Nos veículos elétricos, por exemplo, as baterias podem ser responsáveis por metade das emissões de fontes, enquanto nos veículos com motor de combustão, o aço apresenta a maior pegada de carbono. Por conseguinte, estes quatro pontos cruciais constituem o foco da estratégia de descarbonização da cadeia de distribuição da Scania.
O objetivo de 2030 é produzir baterias 100% verdes, 100% de aço verde, 100% de alumínio verde e 100% de ferro fundido verde. A definição de “verde” da Scania exige a eliminação das principais fontes de emissões, utilizando novas tecnologias, eletricidade verde e/ou materiais reciclados. Nas baterias, por exemplo, o acesso à energia verde na produção é decisivo, enquanto aa produção de aço plano, a substituição do carvão por hidrogénio verde é fundamental.
“A Scania tem objetivos ambiciosos de descarbonização para todas as suas atividades, incluindo o aprovisionamento da cadeia de distribuição”, referiu John van Rossum, responsável pelo Aprovisionamento na Scania. “Estamos satisfeitos por observar que vários dos nossos fornecedores atuais e futuros estão na vanguarda da descarbonização e que vão colaborar connosco para alcançar os objetivos.”
De referir que a estratégia e os objetivos de descarbonização da cadeia de distribuição englobam inicialmente a produção da Scania na Europa, mas serão gradualmente alargados à sua produção na China e na América Latina.
