Os portos comerciais do Continente movimentaram, no período de janeiro a julho de 2019, cerca de 52,2 milhões de toneladas, um decréscimo de -4,8% face a igual período de 2018.
Leixões e Aveiro registam a melhor marca de sempre no volume de carga movimentada, ao crescer +1,2% e +2,7%, respetivamente, face ao período homólogo de 2018. Em termos de dimensão, o porto de Sines continua a liderar com maioria absoluta correspondente a uma quota de 53% do total.
Segundo dados da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, a quebra é explicada pela diminuição de Petróleo Bruto em Sines e Leixões (com quebras respetivas de -911,2 e -313,9 mil toneladas), pela perda de Carga Contentorizada em Sines (quase – 2 milhões de toneladas), por efeito da greve dos trabalhadores portuários do Terminal XXI, e ainda pela diminuição da importação de Carvão (cerca de -450 mil toneladas), devida principalmente ao facto de a central termoelétrica de Sines se encontrar em paragem programada para manutenção desde finais de junho.
Em contraponto, Leixões e Aveiro registaram as melhores marcas de sempre, com movimentos a ascender 11,5 e 3,2 milhões de toneladas, respetivamente, +1,2% e +2,7% face a igual período do ano anterior. Sines, Lisboa, Setúbal e Figueira da Foz registaram perdas de 2,25 milhões de toneladas, -346,5 mil toneladas, -86,2 mil toneladas e -160,7 mil toneladas, respetivamente.
