Luís Simões destaca a necessidade de reduzir os tempos logísticos improdutivos

Em situações de emergência, «a resposta pronta e eficaz dos operadores desempenha um papel fundamental na hora de assegurar o correcto funcionamento das cadeias de distribuição». O comentário foi proferido por Félix Ávila, Business Project Director da Luís Simões, no decorrer do Encontro Virtual de Transporte organizado pela AECOC (Asociación Española de Códigos de Comercio) que serviu para reflectir sobre o futuro dos processos logísticos e os aspectos em que as empresas podem trabalhar para alcançar níveis máximos de eficiência no fornecimento.

Félix Ávila partilhou a sua visão sobre como a pandemia afectou a actividade e a produtividade nos transportes, destacando o papel-chave do operador logístico na redução dos tempos improdutivos, num período marcado pelo crescimento exponencial do e-commerce.

«Chegámos a registar picos de procura de mais de 123% nas operações de comércio electrónico, algo semelhante aos níveis da Black Friday ou do Natal. As empresas e os operadores têm-se reinventado para poderem dar resposta a esta nova realidade,» explicou Félix Ávila. Foi preciso rever processos e procurar soluções para encurtar os períodos improdutivos, «sobretudo tendo em conta que um dos maiores aumentos da procura se verificou nos bens de primeira necessidade, como detergentes, água, conservas em lata e café».

Para o representante da Luís Simões os pontos determinantes para alcançar a optimização dos períodos passam, sobretudo, pela gestão adequada das slots de carga e descarga, a redução dos tempos no armazém e o fomento do planeamento antecipado.

No caso da Luís Simões, Félix Ávila diz que «a constante adaptação ao mercado e a diversificação de serviços contribuíram para o êxito da Luís Simões, como demonstra a sua actuação durante a pandemia», lembrando que a redistribuição de recursos desempenhou um «papel fundamental», já que permitiu gerir de forma eficiente a crescente procura.

Para as operações que registaram aumentos de actividade, foram activados novos turnos, procedeu-se à ampliação de armazéns e fez-se a transferência de veículos de umas actividades para outras. Por exemplo, camiões que normalmente se dedicavam a operações do sector automóvel passaram a distribuir alimentos.

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