A GASNAM, associação ibérica que fomenta a utilização do gás natural e renovável nos transportes terrestres e marítimos, solicitou, em representação dos seus associados portugueses e das empresas de transportes que operam com veículos movidos a GNV, a intervenção urgente do Governo, especialmente do Ministério das Finanças, no sentido de equiparar este combustível ao gasóleo profissional no que se refere aos transportes de mercadorias.
Na carta assinada pelo representante em Portugal da GASNAM, o CEO da Dourogás GNV, Nuno Moreira, diz: “Para além de se tratar de uma energia de transição reconhecida pela União Europeia, de ser utilizada como elemento base da política de descarbonização, não compreendem as empresas que o Estado Português deixe transparecer um sinal difuso ao apoiar o gasóleo e não incluir o Gás Natural no mesmo universo de beneficiação fiscal.”
Em toda a Europa o sentido tem vindo a ser o de valorizar o GNV, promovendo a aquisição de veículos de gerações mais recentes e de tecnologia que ajuda ao cumprimento das metas que cada um dos Estados assumiu até 2030. “No momento em que o Governo prepara o Orçamento do Estado para 2022, é relevante este pedido de atenção a um sector que já de si tem passado por dificuldades na aquisição do GN no mercado internacional e fruto dos elevados preços que se têm vindo a impor e que continuarão a verificar-se em 2022”, adianta a associação em comunicado.
