A DSV Panalpina, operador dinamarquês, acabou de adquirir a Agility Logistics. Com este negócio a DSV tornou-se o terceiro maior transitário a nível mundial. A empresa nos últimos cinco anos fez três grandes aquisições para consolidar a sua posição. Neste caso tratou-se de adquirir a divisão de logística da Agility Public Warehousing, estando o negócio avaliado em 4.2 mil milhões de dólares.
A compra foi realizada para fortalecer a ligação da DSV na região da Ásia-Pacífico e Médio Oriente. Como contrapartida, a Agility fica com uma participação de 8% da DSV, tornando-a no segundo maior accionista.
O negócio deve estar concluído no terceiro trimestre de 2021 e deve aumentar o volume de negócios anual da DVS em 23%, cerca de 23 mil milhões de dólares. Esta aquisição segue-se à do operador logístico suíço Panalpina em 2019, num negócio que envolveu 5.9 mil milhões de dólares e da UTi Worldwide, dos EUA em 2016.
A DHL Supply Chain and Global Forwarding, parte do Grupo Deutsche Post, a Kuehne + Nagel e a DB Schenker, são os três maiores transitários em volume de negócios (valores de 2019), segundo a Armstrong & Associates, que na altura colocava a DSV em quarto lugar.
Tanto a DSV, como os seus mais próximos rivais têm estado a tentar aumentar a sua quota de mercado num sector que a nível global ainda é muito atomizado. Estima-se que com esta última aquisição a quota do mercado global da DSV atinja os 4% a 5%.
A Agility fez saber que estava interessada em encontrar um comprador ou fazer uma fusão para esta área de negócio. A empresa opera em mais de 100 países e gerou 4 mil milhões de facturação o ano passado. De acordo com o CEO, Tarek Sultan, a Agility pode vir a cooperar com a DSV em outras áreas de negócio, incluindo com a Agility Logistics Parks, que gere parques no Médio Oriente, África e Sul da Ásia.
