Governo manifesta apoio à construção do Terminal de Contentores no Barreiro

Governo manifesta apoio à construção do Terminal de Contentores no Barreiro

4 de Março de 2015

O Ministro da Economia, Pires de Lima, anunciou o apoio do Governo ao projecto da Administração do Porto de Lisboa (APL) que prevê a construção de um novo Terminal de Contentores no Barreiro.

 

O plano da APL contempla, ainda, a recuperação do Terminal do Seixal, um Terminal de Cruzeiros e Marina do Tejo na margem norte, e a navegabilidade do rio até Castanheira do Ribatejo.

O concurso público internacional deverá ser aberto, o mais tardar, no início de 2016, sendo que o Terminal do Barreiro, gerido com recurso ao investimento privado, já poderá ser uma realidade em 2020; o projecto, na sua globalidade, em 2025.

O Plano de Reordenamento da Plataforma Multimodal do Porto de Lisboa e Ligação à Rede Transeuropeia de Transportes (corredor Atlântico) foi apresentado ao Ministro pela Presidente do Conselho de Administração da APL, Marina Ferreira, numa cerimónia, realizada na Gare Marítima de Alcântara, que contou com as presenças do Secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, autarcas, entre os quais os presidentes das câmaras municipais do Barreiro e Seixal, Carlos Humberto de Carvalho e Joaquim Santos, respectivamente, representantes de entidades e empresas que operam na área.

Este Plano foi submetido a Bruxelas para apoio de fundos europeus ao aprofundamento dos estudos sobre o investimento portuário, candidatura que ascende a cerca de sete milhões de euros.

Para o presidente da CMB, as palavras do Ministro da Economia “confirmaram que esta candidatura tem o apoio do Governo e confirmaram as opções da APL, no sentido do desenvolvimento da actividade portuária na região”.

Sobre o futuro Terminal de carga contentorizada do Barreiro – Concelho onde, de resto, já existem dois terminais –, Marina Ferreira sublinhou a existência de uma Área Logística e Industrial adjacente – 300 hectares de terrenos, estatais, geridos pela Baía do Tejo, empresa que gere outros 500 no Seixal – e a reabilitação do passivo ambiental da zona.

“É um projecto que é de todos”, sublinhou, no seu discurso o Ministro, reconhecendo o Tejo como uma via, por excelência, de “escoamento”, na região de Lisboa e o contributo do rio para a união das margens.

Recorde-se que a CMB já assinou diversos acordos/protocolos – com APL, Baía do Tejo, Infraestruturas de Portugal, REFER, Ordem dos Arquitectos e Câmara Municipal de Lisboa – e reuniu com múltiplas entidades no sentido de concertar posições sobre uma infraestrutura, cuja localização conforme reconheceu o governante, reúne consensos.

Nesta matéria, refira-se, ainda, que o Embaixador da Dinamarca, Michael Suhr, e responsáveis da Maersk – grupo dinamarquês ligado à actividade portuária e navegação visitaram o Concelho, a 11 de Fevereiro último, conforma CMB deu conta. Na ocasião, o diplomata elogiou a abrangência e ambição do projecto de construção do novo Terminal e o empenho em recebê-lo.

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