Cluster Dorothy debate em Lisboa a dinâmica e desafios da logística urbana
8 de Julho de 2014
Cluster Dorothy é o nome do projecto europeu que visa desenvolver o potencial da inovação no campo da logística urbana, contribuindo para a melhoria do transporte e distribuição de mercadorias em zonas urbanas, de forma sustentável, competitiva e eficiente, do ponto de vista económico e ambiental.
O projecto europeu, que envolve Itália, Roménia, Espanha e Portugal, organizou hoje em Lisboa um workshop no intuito de juntar em torno desta temática todos os stakeholders interessados na criação de um “cluster” de logística urbana na região de Lisboa. Objectivo: alcançar a desejável abordagem pluridisciplinar, num ambiente colaborativo, como forma de dinamizar a competitividade, mas também a inovação. Reunindo entidades municipais, fornecedores de tecnologias, meio académico e representantes das empresas de transporte e distribuição de mercadorias, o encontro desta manhã apostou numa abordagem colaborativa do tema.
O aumento da eficiência na logística urbana passa também pela capacidade de ouvir todos os envolvidos e conhecer com exactidão as diferentes necessidades em jogo. Com as adequadas infra-estruturas, os correctos meios técnicos e tecnológicos, empresas de transporte e distribuição com o necessário know-how, podem encontrar-se soluções adequadas.
Gustavo Paulo Duarte, da Transportes Paulo Duarte e Presidente da ANTRAM, reconheceu as dificuldades que sentem na distribuição e entregas urbanas, lembrando que “raramente somos ouvidos nas decisões que são tomadas”. Para este empresário, quando se fala de distribuição e logística urbana “estamos no mindset errado. Não são os transportadores que causam congestionamento. É raro haver um local de descarga que não esteja ocupado, mas não é pelas empresas de distribuição”. No seu entender, em jogo estão algumas variáveis que deviam ser reequacionadas atendendo à importância desta actividade para o normal funcionamento das cidades.
O mesmo ponto de vista partilhou com a assistência Fernando Manuel Torres, da Torrestir e presidente da Mesa da Assembleia Geral da ANTRAM, salientando que neste domínio “há aspectos muito importantes que podiam ser melhorados, pois somos nós que diariamente transportamos e distribuímos tudo o que faz falta nas cidades”. O responsável da Torrestir concretiza essa ideia e defende que “a faixa de BUS, por exemplo, devia ser também usada pelos transportadores de mercadorias. Chegaríamos mais depressa e sairíamos mais depressa do centro das cidades”.
O desafio da logística e da distribuição urbana na Europa em análise na próxima edição da Logística Moderna.
+informações: www.clusterdorothy.com
