A Smartlog desenvolveu para a MEBRA uma solução logística integral que combina vários subsistemas de preparação de pedidos: um dedicado à separação de produtos mais pesados e de baixa rotação no seu sistema atual e outro baseado no Autostore para referências de menos volume e de alta rotação.
Ambos os fluxos são consolidados num único posto por pedido, o que permite preparar simultaneamente pedidos provenientes de ambos os sistemas. Esta arquitetura híbrida melhora a eficiência operacional e facilita uma gestão mais precisa de pedidos complexos.
O AutoStore é um sistema automatizado de armazenamento e preparação de pedidos baseado em robots que operam sobre uma estrutura de cubos empilhados. É composto por 8 robôs R5 padrão, 10.362 cubos de 330 mm de altura, dois postos carrossel para picking e um posto Transfer cell para entradas.
O subsistema de transelevadores está localizado junto ao Autostore, com consolidação num único posto por pedido equipado com luzes, permitindo a preparação simultânea de até seis pedidos. Esta configuração otimiza o fluxo de trabalho e reduz os tempos de preparação.
O projeto inclui também a instalação de um novo software de gestão, a mudança do controlo mecânico dos transelevadores existentes e a modificação do loop do sistema de transporte para transferir as caixas dos transelevadores para um novo posto de picking localizado atrás dos postos carrossel do Autostore. Esta integração permite consolidar a encomenda e devolvê-la ao armazém de forma automatizada.
A MEBRA, com sede em Braga (Portugal), é especializada na distribuição de produtos de ferragens e materiais de construção. A sua atividade é direcionada tanto para o canal horeca como para o retalho, e “caracteriza-se por uma operação exigente, baseada na eficiência logística, na proximidade ao cliente e numa elevada capacidade de resposta a demandas variáveis”. A empresa gere um vasto catálogo que inclui produtos de grande volume e peso, o que requer soluções logísticas flexíveis e precisas.
Entre os principais desafios identificados estão a necessidade de consolidar ambos os sistemas sem duplicar tarefas, manter a rastreabilidade em todo o processo e adaptar a solução às condições de espaço do armazém.
A modernização dos transelevadores atuais desenvolvida pela Smartlog inclui a substituição dos PLC por novos, compostos por componentes comerciais, a renovação de elementos mecânicos e elétricos e a implementação de um software de gestão com código aberto para o cliente. Esta operação é realizada de forma programada, evitando paragens significativas no sistema.
Conforme comunicado. “Os benefícios operacionais obtidos traduzem-se numa melhoria substancial na eficiência da preparação e numa maior capacidade de resposta a variações na procura. A nível estratégico, a MEBRA reforça a sua capacidade operacional sem necessidade de ampliar o espaço físico, mantendo a flexibilidade e escalabilidade do sistema.”
A solução está preparada para futuras ampliações graças à escalabilidade do Autostore e à modularidade do sistema de transporte. Isto permite escalar a operação sem afetar a estrutura atual, adaptando-se a novos volumes e necessidades logísticas.
“A possibilidade de consolidar os produtos vindos dos dois sistemas num único posto será fundamental para melhorar a nossa operação. O novo software, a renovação do nosso transelevador e o sistema de transporte oferecem uma flexibilidade que antes não tínhamos.” — António Barros, Administrador da MEBRA
“Este projeto demonstra como a Smartlog se pode adaptar a qualquer necessidade específica do cliente, oferecendo uma solução completa, combinando novas tecnologias, mecânica e software numa única proposta operacional.” — Pedro Santos, West Iberia Area Manager
