A ID Logistics anunciou esta semana que implementou nas suas instalações em Portugal 1.250 painéis fotovoltaicos com os quais pretende gerar energia verde para os seus armazéns, reduzindo a sua pegada de carbono e a dependência de combustíveis fósseis. Com uma potência máxima de 550 kW/h e uma produção estimada de 1 100 MW/ano, este projeto de energia solar fotovoltaica, instalado numa primeira fase na cobertura dos armazéns e, tem como missão ajudar o operador logístico a reduzir em 30% o seu consumo de energia da rede. Este investimento junta-se assim a outras medidas já implementadas pela ID Logistics – como a substituição dos aparelhos de iluminação tradicionais por luzes LED, a instalação de sensores de movimento em áreas estratégicas, ou a transição das tradicionais baterias de chumbo para as baterias de iões de lítio no parque de máquinas – com vista à redução de resíduos, eficiência energética e aprovisionamento responsável.
“Ao investirmos em energias renováveis, estamos não só a reduzir o nosso impacto ambiental, como também a criar uma cadeia de abastecimento mais resistente e sustentável para os nossos clientes”, João Rego, Facilities Manager da ID Logistics Portugal. “Ao longo dos últimos anos, a ID Logistics tem procurado constantemente soluções de energia limpa como forma de responder ao seu forte compromisso com a redução das suas emissões de carbono. A dedicação contínua da ID Logistics a práticas sustentáveis e amigas do ambiente, como forma de melhorar a sua eficiência operacional, tem se traduzido no desenvolvimento e implementação de soluções inovadoras”.
Sobre as medidas implementadas anteriormente, a empresa adianta que ao substituir os aparelhos de iluminação tradicionais por luzes LED conseguiu “reduziu significativamente o consumo de energia e as emissões de gases com efeito de estufa. As luzes LED têm uma vida útil mais longa, consomem menos eletricidade e requerem uma manutenção mínima, o que as torna uma alternativa ideal para operações eficientes e amigas do ambiente.”
Já a transição das tradicionais baterias de chumbo para as baterias de iões de lítio permitiu ao operador logístico otimizar as suas operações, “assegurando uma maior produtividade e um tempo de inatividade reduzido#. Estas baterias oferecem tempos de carregamento mais rápidos; uma maior densidade energética, funcionando durante longos períodos sem necessidade de recargas frequentes proporcionando, desta forma, uma vantagem competitiva ao parque de máquinas.
