No início da próxima década, a Dachser pretende oferecer soluções logísticas integradas como “o operador logístico mais digitalizado do mundo”. Para isso, a empresa diz planear “liderar o mercado, tanto na qualidade como no serviço, através, por exemplo, da oferta de soluções personalizadas como operador logístico de referência (LLP), o que fará com que os clientes não tenham de gerir as particularidades associadas às relações com os fornecedores de serviços”. Isto será possível graças à manutenção de uma sólida rede, associada a sistemas informáticos inteligentes de fácil integração, que permitem à Dachser oferecer este tipo de serviço abrangente a clientes de todo o mundo.
A segunda meta da Dachser para 2030 passa pelos processos, nomeadamente através da estimulação de um planeamento de ponta a ponta, expandindo a sua gama de serviços-padrão para transportadores e tornando, cada vez mais, os seus parceiros de serviços uma parte integral da rede global da empresa. Dado o ritmo cada vez maior de digitalização e automatização, a empresa pretende melhorar, de forma sustentável, a eficiência, transparência e tempos de resposta de todos os processos ao longo das cadeias de abastecimento.
Outra das metas – e que é, desde sempre, uma das prioridades da Dachser – continuará a ser a aposta nas pessoas, tendo o operador logístico assumido um compromisso claro com o multinacionalismo, a diversidade e uma cultura orientada para os colaboradores, com ciclos rápidos de aprendizagem e tomada de decisões. Para o CEO da Dachser, o elemento humano é e vai continuar a assumir um papel essencial no setor da logística: “Acima de tudo, a nossa força reside na rede de pessoas, desde a gestão aos estagiários, trabalhadores administrativos, operadores logísticos e motoristas, que partilham uma paixão pela logística. São os seus conhecimentos coletivos e personalidades que nos permitem ter um desempenho de topo”.
Para alcançar esta visão até 2030, a Dachser desenvolveu estratégias-chave para as áreas de negócio Road Logistics e Air & Sea Logistics. A empresa concebeu, também, um plano de ligação em rede destas áreas para criar soluções globais integradas de ponta a ponta. Além disso, utiliza os seus programas de foco estratégico para coordenar os seus esforços em digitalização e conectividade, sustentabilidade e ação climática e, ainda, pessoas e cultura empresarial. Para atingir os objetivos de ação climática do Acordo de Paris, a empresa continua com o projeto DACHSER Climate Protection, que engloba a entrega livre de emissões, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões elétricos e a hidrogénio e a instalação de sistemas fotovoltaicos nas filiais da empresa.
Neste sentido, a empresa vai investir na sua rede global, nos processos e na força de trabalho. Neste ponto, refira-se que a Dachser prevê, até ao final deste este ano, avançar com investimentos superiores a 300 milhões de euros.
No segmento Road Logistics, a Dachser está focada em reforçar a rede e em melhorar continuamente os serviços disponibilizados – através, por exemplo, da expansão de contract logistics, da criação de novas soluções empresariais, como Cosmetics e Fashion, e da implementação dos conceitos omnicanais dos clientes.
Já no de Air & Sea Logistics, a capacidade de carga adicional e novos players no mercado – tais como a Maersk, CMA e MSC – estão a dar origem a uma enorme pressão competitiva no segmento de frete aéreo, que se encontra em expansão. No transporte marítimo, o panorama é semelhante: o foco principal da Dachser é ter uma carteira de produtos e serviços com soluções padronizadas e sistemas melhorados e otimizados que aportem valor para as complexas cadeias de abastecimento dos clientes da empresa.
