John Krafcik, CEO da Waymo, em declarações à Bloomberg considera que os veículos de carga autónomos são mais viáveis comercialmente do que os táxis autónomos.
Os carros autónomos, sem motoristas, chegaram pela mão da Waymo, a unidade autónoma da Alphabet Inc., mas o CEO da empresa diz que este tipo de veículos não deve ser a primeira forma de veículos autónomos a serem lançados comercialmente.
A Waymo começou a experimentar o que designa de passeios de robotáxi “apenas para o condutor” nos subúrbios de Chandler, em Phoenix, Arizona, disse o responsável. No entanto, acredita que os primeiros veículos autónomos a circular sejam os camiões de entregas autónomos, pois estes percorrem rotas repetidas e, por isso, mais fáceis.
Esta empresa tem estado a desenvolver um sistema de condução autónoma para camiões pesados, mas o seu serviço do robotáxi recebeu maior atenção pois já está a ser desenvolvido há mais de uma década de pesquisa pelo anterior Google self-driving project. Este sistema de táxi começou em final de 2018 e incluía um condutor de segurança ao volante que podiam intervir em caso de emergência. Mas em Agosto, a Waymo começou a oferecer viagens sem qualquer condutor humano a algumas centenas de passageiros que fazem parte de um grupo de teste em Chandler.
