A Garland Transport Solutions (GTS) anunciou esta semana que movimenta 120 camiões por semana só no âmbito do negócio do sector automóvel. Segundo a empresa este cluster – que engloba 975 empresas e 10 mil peças e 177 mil automóveis made in Portugal – vale cerca de 11 mil milhões de euros (M€).
Jorge Rocha, customer service national director da GTS, diz que o setor automóvel representou 14,4% da carga movimentada pela GTS em 2018. Recorde-se que a empresa de transportes do Grupo Garland fechou o ano passado com uma faturação de 53,4 M€, mais 4% que a registada em período homólogo. «Isto num ano em que, na via marítima, movimentou 4,5 milhões de toneladas de carga e 6.480 contentores de granéis (bulk), e 1.060 toneladas de carga aérea. Por via terrestre, movimentou 24.630 camiões internacionais e 663 mil toneladas de carga.»
A empresa tem clientes do setor automóvel em todo o país, mas é no Parque da Autoeuropa, em Palmela, que concentra grande parte da sua atividade. Dos 120 camiões semanais que movimenta nos sentidos de importação e exportação, 90 são em serviços para empresas daquele centro empresarial.
Em comunicado, a Garland refere-se a um estudo realizado pela consultora Deloitte para a Mobinov – Associação do Cluster Automóvel, divulgado no ano passado, que adianta que o setor automóvel em Portugal é «maior do que tinha sido considerado até então». Isto porque, em 2017, a atividade das empresas a operar neste mercado (construtores e fornecedores) valeu perto de 11 mil milhões de euros, o que equivaleu a 5,9% do PIB registado nesse ano.
