O contributo da Cadeia de Abastecimento e da atividade Logística para a
melhoria do resultado global financeiro da organização, pode ainda ser mais abrangente do que esta primeira visão da obtenção de poupanças operacionais pela implementação de projetos sustentados. Este primeiro posicionamento estratégico, leva à melhoria das rubricas que integram a Demonstração de Resultados da empresa, em especial o EBIT, por força do resultado direto da diminuição dos custos operativos logísticos.
A Logística em particular na área do grande retalho alimentar, domina hoje um conjunto de processos com estes objetivos: poupanças na área dos transportes por sistemas de planeamento de rotas e formatos de colaboração com as empresas transportadoras, melhorias nos fluxos de transporte primário, desenhos de layout mais eficientes dos centros logísticos, projetos de eficiência energética e logística inversa, e muitos outros.
Neste enquadramento da operação logística com a performance financeira da empresa, a gestão da supply chain poderá também ser pensada numa ótica de criação de valor para a organização, identificando-se os projetos que contribuam também de forma positiva para os rácios que fazem parte das análises dos investidores no pressuposto da rendibilidade. Neste sentido, no processo de decisão e implementação de novas ferramentas, equipamentos e projetos tecnológicos na operação logística, a gestão da área tem também uma mais valia para a organização, se estiver familiarizado e compreender os cálculo para o projeto logístico em causa, dos rácios que integram em primeiro lugar a Análise de Investimentos, em que se destaca o Valor Atual Liquido e o Payback e em seguida os indicadores que identifiquem a Criação de Valor, como o Valor Acrescentado entre outros.
Este conhecimento e perceção servem como importantes “ferramentas” para o cálculo e decisão de projetos, e o seu conhecimento dá ao Gestor da Logística uma visão mais panorâmica e abrangente da atividade organizacional, que serve de acréscimo ao tradicional domínio da atividade centrado apenas no cumprimento dos lead-time, rácios de produtividade, tempos de transporte e de “janelas” de entrega.
Esta é uma reflexão que contribui para que a Cadeia de Abastecimento contribua também para uma melhoria da performance financeira universo empresarial que faz parte.
Manuel Gomes, Direcção de Supply Chain e Logística
