Cepsa entrega GNL através de primeira barcaça multiproduto da Europa
20 de Setembro de 2016
A Cepsa vai fornecer Gás Natural Liquefeito (GNL) a navios, a partir da primeira barcaça multiproducto a nível europeu, em parceria com a Flota Suardíaz. O projecto integra a iniciativa Core LNGas Hive, da qual fazem parte 42 parceiros portugueses e espanhóis.
A empresa vai começar as operações no porto de Barcelona em 2018, fornecendo todos os tipos de combustíveis navais, desde os tradicionais, como gasóleo, até aos mais inovadores, como o GNL.
O projecto faz parte da iniciativa Core LNGas Hive, seleccionada pela Comissão Europeia, cujo objectivo é desenvolver uma cadeia logística e de fornecimento de GNL que permita impulsionar a utilização de gás como combustível para o transporte, especialmente marítimo. Liderado pela Puertos del Estado e coordenado pela Enagás, conta com 42 sócios portugueses e espanhóis, e o seu objectivo é contribuir para a descarbonização dos corredores europeus do Mediterrâneo e do Atlântico, a diminuição das emissões, o desenvolvimento de energia limpas para o transporte e o cuidado do meio-ambiente.
Através desta iniciativa, a Cepsa converte-se na primeira fornecedora ship to ship deste combustível em Espanha, através de uma barcaça multiproducto, sendo que o porto de Barcelona será o primeiro do Sul da Europa a oferecer este serviço.
Recorde-se que o projecto Core LNGas Hive foi seleccionado pela Comissão Europeia, entre os projectos submetidos ao mecanismo Conectar Europa (CEF), para o desenvolvimento da Rede Transeuropeia de Transporte e irá receber fundos de 16,4 milhões de euros. O investimento total no projecto ascenderá a 33 milhões de euros. Entre os 42 parceiros de Portugal e Espanha, nove são instituições públicas, entre as quais a Direcção Geral da Marinha Mercante; 13 autoridades portuárias; 21 empresas industriais, construtoras navais, regaseificadoras, entre outras. A sua execução está planeada durar até 2020. O objectivo do projecto passa por desenvolver uma cadeia logística integrada, segura e eficiente para fornecimento de GNL como combustível no sector dos transportes, especialmente marítimo, na Península Ibérica. Contempla a realização de 20 estudos, impulsionados por parceiros, para a adaptação das infra-estruturas de desenvolvimento logístico-comercial, que permita a prestação de serviços de abastecimento em pequena escala e fornecimento de GNL como combustível para barcos.
Os 42 parceiros deste projecto são a Enagás, enquanto coordenadora; Puertos del Estado, Dirección General de la Marina Mercante, Ente Vasco de la Energía (EVE), Instituto Enerxético de Galicia (INEGA), Renfe Mercancías, Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), Universidad Politécnica de Madrid e Universidade de Santiago de Compostela; 13 Autoridades Portuárias: Bahía de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Ferrol-San Cibrao, Gijón, Huelva, Melilla, Santander, Tarragona, Tenerife, Valencia e Vigo; 21 empresas industriais: Astilleros Armón, Boluda Corporación Marítima, Bureau Veritas, CEPSA, Flota Suardiaz, Fundación Valenciaport, Gas Natural Fenosa, Guascor Power, HAM Criogénica, IDIADA Automotive Technology, ITSAS Gas Bunker Supply, Molgas Energía, Reganosa, Remolcadores Ibaizabal, REN Gasodutos, Saggas, Seaplace, Terminal Catalunya (BEST), Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB) e UTE Remolcadores Barcelona-SAR.
