Num contexto marcado por perturbações no fornecimento de combustíveis fósseis, a DHL anunciou planos para reforçar as suas capacidades e presença no setor das Novas Energias (New Energy). Com base na forte procura dos clientes pelos seus serviços nesta área, o grupo DHL prevê aumentar as receitas provenientes da logística de Novas Energias de cerca de 600 milhões de euros em 2025 para 3 mil milhões de euros até 2030.
A DHL realizou investimentos em capacidades a nível global depois de ter identificado as Novas Energias como uma área de crescimento na sua Estratégia 2030, anunciada no outono de 2024. As perturbações no abastecimento de energia proveniente de combustíveis fósseis aumentaram ainda mais a relevância de sistemas energéticos seguros, resilientes e sustentáveis. “Cerca de três quartos da população mundial vive em países dependentes da importação de combustíveis fósseis, ficando expostos a disrupções geopolíticas”, adiantou o grupo DHL que desenvolveu soluções logísticas integradas que abrangem oito segmentos-chave, incluindo combustíveis alternativos, sistemas de armazenamento de energia por baterias, veículos elétricos e respetivas baterias, hidrogénio, infraestruturas de rede elétrica, bem como energia solar e eólica.
“A transição energética não acontece através de uma única tecnologia nem de uma única cadeia de abastecimento. Trata-se de um conjunto de diferentes ativos que ajudam os países a evoluir. A DHL dispõe das capacidades necessárias para estabelecer estas novas cadeias de abastecimento de ponta a ponta, desde peças e componentes até ao suporte pós-venda, a uma escala global como nenhuma outra empresa. Os dados da Agência Internacional da Energia mostram que as novas energias estão a crescer a um ritmo recorde, superando todas as outras fontes de produção energética. A combinação da nossa presença global, fiabilidade e conhecimento especializado do setor é aquilo em que empresas e países podem confiar para facilitar a transição energética e reforçar a sua resiliência”, afirma Tobias Meyer, CEO do grupo DHL.
“Não somos novos no transporte de equipamentos de grande dimensão e elevada complexidade, nem nos requisitos específicos da logística para o setor das Novas Energias. Temos experiência em todas as etapas da cadeia de abastecimento, permitindo oferecer soluções logísticas integradas ou modulares. Com mais de 750 especialistas em projetos industriais, uma rede global de armazéns, competências em soluções multimodais e uma frota dedicada de aeronaves Express, estamos idealmente preparados para ajudar os nossos clientes a expandir as suas cadeias de abastecimento e a aceder a novos mercados”, destaca Martyn Lawns, CEO da DHL Industrial Projects e Senior Vice President, Growth for New Energy do DHL Group.
O setor da energia eólica entrou numa nova fase, tendo atingido cerca de 1,3 terawatts (TW) de capacidade instalada a nível mundial. A indústria já não se limita à construção de parques eólicos, estando agora focada também na sua operação em larga escala, o que cria novas oportunidades para a DHL aplicar a sua experiência em manutenção, reparação e revisão (MRO) destes ativos.
“Com muitos destes parques eólicos localizados em zonas remotas, os nossos clientes necessitam que as peças de substituição cheguem rapidamente e de forma eficiente. É por isso que estamos a lançar o novo serviço personalizado Time Definite Plus, que utiliza a rede da DHL Express com opções adicionais de entrega adaptadas às necessidades dos clientes”, acrescentou Martyn Lawns.
O Time Definite Plus proporcionará escalabilidade e eficiência através da rede já existente da DHL Express, acrescentando serviços específicos para responder a requisitos personalizados, como entregas agendadas, exigências especiais de distribuição, soluções de troca e devolução (Swap & Return) e entregas em locais de difícil acesso. O novo serviço estará disponível em 22 países e territórios da Europa, estando prevista a sua expansão para outras regiões do mundo.
A rede de localizações de armazenamento avançado (front-stocking) da DHL disponibilizará igualmente apoio regional e local em termos de armazéns e transporte para necessidades de manutenção e reparação. Com mais de 1.100 localizações deste tipo, a DHL consegue entregar peças sobresselentes num prazo de quatro horas a 88% dos parques eólicos em todo o mundo. Esta capacidade contribui para minimizar períodos de inatividade através de uma gestão global de peças e manutenção, garantindo infraestruturas fiáveis para a segurança energética.
Através do novo serviço Time Definite Plus e das capacidades já existentes de logística de serviços, os clientes poderão escolher diferentes níveis de serviço em função das necessidades de manutenção, desde entregas expresso de componentes críticos de grande dimensão até à distribuição standard de artigos mais pequenos e de menor custo.
Impulsionar a eletrificação
O DHL Group continua também a investir no ecossistema dos veículos elétricos (EV) e das baterias para veículos elétricos, tendo anunciado novas instalações na Europa. Recentemente, iniciou a construção de um novo Centro Europeu de Logística de Baterias em Holtum, nos Países Baixos, reforçando ainda mais a sua capacidade europeia para logística de baterias e sistemas de armazenamento de energia.
As baterias que serão geridas nesta instalação destinam-se tanto a veículos elétricos como ao segmento em rápido crescimento dos sistemas de armazenamento de energia por baterias (BESS), incluindo soluções de armazenamento doméstico e aplicações de energia solar.
A nova infraestrutura disponibilizará 17.000 metros quadrados de espaço especializado para armazenamento e serviços relacionados com baterias de alta tensão, estando diretamente ligada à operação automóvel já existente da DHL Supply Chain em Holtum. Em conjunto, ambas as instalações formarão um campus integrado capaz de oferecer soluções completas para mobilidade elétrica e sistemas energéticos em toda a Europa. A entrada em funcionamento está prevista para o início de 2027.
O grupo inaugurou também um Centro de Excelência (COE) para Veículos Elétricos e Baterias em Meung-sur-Loire, França, e está atualmente a expandir a sua presença com novas localizações em todo o país. Este centro oferece uma solução integrada para armazenamento e distribuição de peças e baterias de veículos elétricos em conformidade com os requisitos regulamentares, apoiando fluxos de produção e serviços pós-venda. Está igualmente já implementada uma solução de reciclagem através de parceiros especializados, que será disponibilizada a partir deste COE.
Atualmente, a DHL conta com mais de 20 Centros de Excelência para Veículos Elétricos em todo o mundo, estando previstas novas inaugurações na Índia e no Peru ainda este ano.
Os clientes que necessitem de transportar baterias terão também uma nova opção através da solução Thermoliner da DHL. Trata-se de um sistema inovador e patenteado de isolamento integral, desenvolvido pela DHL, que protege a carga contra temperaturas extremas e humidade. A solução oferece ainda proteção contra choques térmicos, condensação no interior dos contentores e contaminação cruzada.
“A transição para as Novas Energias passa pela construção de sistemas que sejam não apenas sustentáveis, mas também resilientes e seguros à escala global. Isso exige cadeias de abastecimento capazes de se adaptar rapidamente, operar de forma fiável e apoiar o crescimento em múltiplas tecnologias e mercados. É aqui que intervimos, com uma capacidade comprovada para fornecer soluções integradas em todo o Grupo, desde o desenvolvimento de infraestruturas e abastecimento à produção, passando pelo transporte e entrega no local, até aos serviços pós-venda, manutenção, desativação e circularidade. Temos um papel em todas as etapas da cadeia de valor, tornando a logística para Novas Energias uma das principais oportunidades de crescimento para o Grupo”, conclui Oscar de Bok, CEO da DHL Global Forwarding.
