O item certo no lugar certo na hora certa. Para os responsáveis de intralogística esta é a realidade de todos os dias. Processos bem estruturados, colaboradores treinados, planeamento correto, postos de controlo adequados e despachantes experientes, que mantêm uma visão geral e intervêm eficientemente em caso de imprevistos.
As necessidades cada vez mais exigentes do mercado aumentam a dificuldade destas tarefas. Além dos habituais atrasos na entrada de mercadorias ou das flutuações de qualidade, as alterações nos requisitos de produção e a sua crescente dinâmica ou as altas expectativas dos clientes em relação a prazos de entrega rápidos são um desafio adicional.
A falta de trabalhadores qualificados e o consequente declínio na experiência das equipas levam a novos desafios na eficiência dos processos e a interrupções demoradas quando o nível de produção é elevado. A combinação de exigências crescentes e de excelência de desempenho, que dificilmente pode ser melhorado, é um desafio que precisa de novas ideias para ter sucesso.
Um exemplo incontornável na logística atual é o transporte repetitivo e manual de itens, realizado por trabalhadores por, devido ao espaço, custo e flexibilidade, não poderem ser substituídos por meios de transporte convencionais. Consequentemente, os colaboradores ficam alocados a estas tarefas, aumentando-se o índice de escassez de mão-de-obra qualificada no setor.
Esta situação pode ser resolvida com AMR.
A tecnologia AMR pode, de facto, solucionar diferentes desafios atuais, proporcionando um elevado grau de flexibilidade na recolha e entrega autónoma de mercadorias, uma utilização inteligente das rotas existentes e um elevado grau de dinamismo nos diferentes transportes. À semelhança dos transportes manuais, os AMR podem ser programados para efetuar transportes, deslocando-se de forma independente até aos locais de recolha, nos quais identificam e carregam as mercadorias a serem transportadas, entregando-as do ponto de destino, numa deslocação em rota otimizada. Assim, tal como um motorista manual, os AMR podem facilmente orientar-se em ambientes variáveis e deslocar-se de forma independente até seu destino, com grande precisão e sem a necessidade de marcações ou orientação humana.
Mesmo alterações de momento, comuns num processo manual, ao género de “João, verifique se há algum pacote esquecido e leve para o ponto xyz”, podem ser espelhadas e executadas por um AMR inteligente. Também lhe é possível verificar a presença de mercadorias em trânsito em áreas maiores e responder adequadamente, ou utilizar portões, elevadores e outros componentes de infraestrutura que possam ser integrados no sistema AMR.
Um sistema AMR oferece, assim, um suporte completo na área dos transportes, libertando os colaboradores para a realização de tarefas mais exigentes.
A integração completa do sistema AMR no ambiente de TI também permite a transferência automática de requisitos e tarefas a serem concluídas, oferecendo um nível adicional de automação dinâmica nos processos intralogísticos. Tal sucede porque o sistema AMR organiza de forma independente todas as tarefas necessárias para poder responder eficazmente aos pedidos.
A visualização contínua do AMR e das tarefas que realiza oferece ao despachante uma total transparência na sua área de responsabilidade, fornecendo-lhe todas as informações de que necessita, em real-time, para tomar boas decisões.
As fáceis adequações e escalabilidade dos sistemas garantem um grande potencial para o futuro. Processos alterados, processos alargados e volumes maiores podem ser processados num curto espaço de tempo, aumentando a flexibilidade dos processos de resposta e reduzindo o tempo de colocação dos itens no mercado.
Outro potencial desta tecnologia inclui o desenvolvimento de frotas mistas de diferentes fabricantes, controle heterogéneo de pedidos, como uma combinação de sistemas manuais e AMR, rastreamento holístico do fluxo de materiais e, em última análise, a combinação de todos os dados para otimização algorítmica do seu fluxo de materiais, tornando inimaginável o potencial para uma intralogística altamente eficaz e económica.
