A Ocean Network Express (ONE) anunciou que obteve todas as aprovações regulamentares necessárias e concretizou a aquisição da participação de 51% das empresas TraPac LLC (TraPac) e Yusen Terminals LLC (YTI), e uma participação de 20% na Rotterdam World Gateway (RWG).
Para além de reforçarem a presença da ONE na cadeia de abastecimento global, estas aquisições “salvaguardam o seu acesso à capacidade dos terminais em pontos-chave de passagem e estratégicos, apoiam as suas ambições de crescimento e melhoram a sua oferta de serviços aos clientes”, adiantou a empresa.
A TraPac e a YTI são operadores de terminais de contentores e estivadores de navios que prestam serviços de terminais de contentores em Los Angeles e Oakland, na Califórnia. Ambos os terminais estão equipados com a tecnologia mais recente e servem os navios de linha no porto de Los Angeles desde 1987 e 1991, respetivamente. Com uma capacidade combinada de 4,3 milhões de TEU por ano, a aquisição destes dois terminais reforça, ainda mais, a posição da ONE na Costa Oeste dos EUA.
A RWG opera um terminal de contentores altamente automatizado no porto de Roterdão com uma capacidade anual de 2,6 milhões de TEU. A participação na RWG confere à ONE uma capacidade a longo prazo e reforça a sua posição enquanto plataforma de correspondência fundamental na região.
Estas aquisições fazem parte da estratégia a médio prazo da ONE para investir continuamente nas suas operações. Hiroki Tsujii, Diretor-Geral da Divisão de Produtos e Redes da ONE, sublinhou o valor estratégico destas aquisições: “Os terminais de contentores são um elo crítico na cadeia de abastecimento com a capacidade única de amortecer o impacto das interrupções operacionais. A ONE aproveitará esses terminais para ajudar os clientes a gerir as interrupções da cadeia de suprimentos e melhorar a qualidade do serviço. Além disso, estes ativos permitirão à ONE prestar um serviço mais rápido e mais fiável aos nossos clientes.”
Com a conclusão destas três aquisições, a ONE diz ter estabelecido uma forte presença em três locais estratégicos chave: a Costa Oeste dos EUA (Trapac, YTI), o Norte da Europa (RWG) e o Sudeste Asiático (Magenta Singapore Terminal).
