A prever a retoma do turismo já este ano, a Garland reactivou o serviço de transporte de motas. Durante a pandemia, apenas foram transportadas viaturas de importação. Este relançamento do serviço acontece numa altura em que a Garland junta aos terminais de recolha existentes em Cascais, Maia e Mealhada, um novo em Albufeira, o que lhe permitirá cobrir o sul do país e o norte de África.
De referir que este serviço foi lançado em setembro de 2017 para responder às necessidades de alguns clientes que, «fazendo deste um modo de vida, pretendiam um serviço que transportasse em segurança as suas motas para destinos estrangeiros». Uma vez na cidade estrangeira de destino, os motards levantam as viaturas no centro logístico de um agente da Garland pré-combinado, onde são devolvidas no final da estadia para as fazer regressar.
Actualmente, devido ao contexto pandémico, o serviço é requerido essencialmente por empresas para a importação de motas, na qual a Garland se especializou. A empresa tem capacidade para transportar cerca de 100 viaturas ao mesmo tempo.
«O serviço tem também facilitado a compra de motas no estrangeiro por cidadãos portugueses. Estes compram-nas online, contratam a Garland para transportar a viatura para Portugal e podem deixá-la armazenada num dos centros logísticos da Garland enquanto aguardam a sua legalização», explica a empresa.
