Numa aula recente, discutia com os alunos a importância de o líder de uma equipa manter um diálogo contínuo com os seus colaboradores, com frequentes momentos de feedback informal para assegurar o seu comprometimento, orientar e otimizar o seu desempenho e promover o seu desenvolvimento, em contraste com o tradicional e obsolescente processo de “avaliação do desempenho” baseado em sessões ler mais…
Dizer que vivemos tempos difíceis ou que o futuro, no que respeita aos transporte e cadeia logística, é muito incerto passou a ser, não só um local comum, como sobretudo tem servido de tema para inúmeros ensaios, previsões, declarações e até queixumes. Assim não pretendo ser mais um a seguir esse caminho, até porque a única certeza que hoje consigo ler mais…
No final do ano de 2019, quando Ursula von der Leyen assumiu a Presidência da Comissão Europeia, estava longe de imaginar que a excelente rota que projetou para o desenvolvimento futuro da União Europeia fosse atravessada pelos terríveis efeitos da pandemia COVID 19 e, subsequentemente, pelo inimaginável conflito militar que, embora se circunscrevendo a dois países não pertencentes à União ler mais…
O ano de 2021 não foi um ano fácil para a logística nem para as empresas portuguesas, e ainda menos para aquelas cujo negócios assentam em processos de importação e de exportação. Os desequilíbrios globais nos fluxos logísticos, as alterações nos padrões de consumo, as dificuldades de circulação induzidas pela pandemia, às quais se juntaram a menor disponibilidade de navios ler mais…
Estamos perante uma guerra entre dois países que está a afetar todo o mundo. Não querendo entrar por um discurso derrotista, este é um conflito que terá um impacto negativo a nível global: desde o combustível até ao comércio, cadeias de abastecimento, economia e tecnologia. Se antes se previa que o mercado automóvel, por exemplo, iria regressar aos níveis pré-pandemia ler mais…
Na generalidade dos sectores de atividade, os líderes atuam num ambiente em permanente evolução, que os confronta constantemente com cada vez mais “problemas sem dono” – aqueles que, por não terem sido previstos, não se enquadram nas atribuições de nenhuma função ou departamento. As organizações convencionais, estruturadas por áreas funcionais, com delimitações precisas de responsabilidade, não estão equipadas para lidar ler mais…
Apesar de continuar, em parte, associada a modelos tradicionais de negócio, desde o design, passando pelo financiamento, até à venda dos carros, neste momento, a indústria automotive está a entrar numa nova Era, num novo mundo da mobilidade. As megatendências, como é o caso da condução autónoma, da mobilidade compartilhada e da eletrificação, estão a moldar a indústria e todo ler mais…
De facto, vivemos um momento de grandes transformações sociais e económicas. Se tentarmos antecipar as oportunidades e as tendências para o ano de 2022 o mais certo é voltar a falar dos temas do costume, com a tecnologia a ocupar os lugares cimeiros. Mas será que é já no próximo ano que vamos ser substituídos por robôs? Brincadeiras à parte, ler mais…
Com a disponibilidade da compra online e com o aumento de adeptos por este tipo de compra, a multiplicação das entregas porta a porta, a vários clientes e em pequenas quantidades, aumenta os custos da venda de produtos por esta via, principalmente por força da última milha, isto é, da entrega final e personalizada cujos custos são muito elevados. Pode-se ler mais…
Nos próximos cinco a dez anos, a transformação digital será um requisito para se ser competitivo no mercado. As aquisições autónomas serão um dos pilares básicos para promover esta transição digital e ferramentas como a Inteligência Artificial (IA) ajudam a abrir o caminho. O cientista informático Alan Kay resumiu o espírito de inovação nesta frase: “A melhor maneira de prever ler mais…