O recente estudo da JLL – “Supply Chain Disruptions” – mostra como os negócios estão a realocar os seus postos de produção nos países de origem das empresas (“Reshoring”) para protegerem os seus stocks. O posicionamento geográfico entre a Europa e os Estados Unidos pode beneficiar o mercado português. As empresas europeias procuram na região de EMEA (que abrange a ler mais…
A DB Schenker revelou os seus planos para operar um navio cargueiro com zero emissões na Noruega. Após a assinatura de um acordo de Prestudy, a DB Schenker e os seus parceiros de cooperação – o gigante do mobiliário Ekornes e o designer de navios Naval Dynamics, juntamente com a KONGSBERG e a Massterly – deram os primeiros passos num ler mais…
O ano de 2021 não foi um ano fácil para a logística nem para as empresas portuguesas, e ainda menos para aquelas cujo negócios assentam em processos de importação e de exportação. Os desequilíbrios globais nos fluxos logísticos, as alterações nos padrões de consumo, as dificuldades de circulação induzidas pela pandemia, às quais se juntaram a menor disponibilidade de navios ler mais…
Estamos perante uma guerra entre dois países que está a afetar todo o mundo. Não querendo entrar por um discurso derrotista, este é um conflito que terá um impacto negativo a nível global: desde o combustível até ao comércio, cadeias de abastecimento, economia e tecnologia. Se antes se previa que o mercado automóvel, por exemplo, iria regressar aos níveis pré-pandemia ler mais…
A IBM Security divulgou hoje o seu relatório anual X-Force Threat Intelligence Index, revelando como o ransomware e a exploração de vulnerabilidades “aprisionaram” as empresas em 2021, sobrecarregando ainda mais as cadeias de fornecimento globais, com o sector da produção a emergir como o mais atacado. Embora o phishing tenha sido a causa mais comum de ciberataques em geral no ler mais…
No ano passado, as empresas do sector industrial foram forçadas a enfrentar dois grandes desafios: a escassez global de chips, que afectou gravemente a produção e as receitas dos fabricantes em diversos sectores; e o aumento dos custos de energia que levou as grandes instalações industriais a ponderar a paragem da produção para fazer face a esses mesmos custos. No ler mais…
A DHL publicou o novo white paper “Delivering on Circularity”, que analisa a forma como as economias circulares podem ajudar a enfrentar estes desafios. Segundo Katja Busch, Chief Commercial Officer da DHL a transição para uma economia circular assenta na reformulação das cadeias de abastecimento, sendo que «soluções logísticas inovadoras podem ajudar a impulsionar a circularidade». O impacto mais significativo ler mais…
A Körber anuncia a sua estratégia global para permitir que as empresas transformem os desafios de armazenamento e logística de hoje em um diferencial estratégico na sua conferência inaugural Elevate EMEA, que decorre de 21 a 23 de Setembro de 2021. Com o seu portfólio de software de cadeia de abastecimento, robótica e soluções para voz, visão e mobilidade geridas ler mais…
Dados do tracking de navios obtidos do Project44, mostram que começa a haver atrasos significativos ano após ano nos tempo de navegação na maioria das rotas marítimas que ligam a China à economia global. O aumento dos tempos de entrega estão a colocar mais pressão nas redes de transporte e nas disrupções que afectam as supply chains. Para muitas empresas ler mais…
A pressão nas cadeias de abastecimento e as dificuldades acrescidas nas vendas devido à diminuição do rendimento da população em geral, são para a Coviran as principais causas do agravamento da actual pandemia. Contudo e apesar de desafiante, é necessário garantir que as cadeias de abastecimento funcionem de forma regular, sem rupturas de stock, de forma a manter a satisfação ler mais…