28.º Congresso de Logística da APLOG debate o futuro das cadeias de abastecimento

Nos dias 13 e 14 de outubro de 2026, o Taguspark, em Oeiras, recebe o 28.º Congresso de Logística da APLOG, um dos mais relevantes encontros nacionais dedicados ao setor da logística e das cadeias de abastecimento. Sob o tema “Geopolítica e Logística: Cadeias em Transformação”, o congresso reunirá cerca de 400 participantes, entre líderes empresariais, decisores, académicos e especialistas, ler mais…

(Des)globalização ou maior globalização: o papel da logística

A geopolítica atual tem conhecido amplo debate sobre a regionalização das cadeias de valor, face a um anterior contexto da sua globalização. Uma análise em maior detalhe, identifica comportamentos distintos. No contexto COVID-19 e da consequente necessidade de minimização do risco de disrupção das cadeias de abastecimento, identificaram-se cenários de reindustrialização da Europa e Estados Unidos da América (EUA), através, ler mais…

Estudo Capgemini: Empresas reduzem riscos nas cadeias de abastecimento em 2025

O Research Institute da Capgemini acaba de lançar o “Navigating uncertainty with confidence – Investment priorities for 2025”, um estudo que revela que não obstante continuarmos a viver num ambiente de mercado dominado por um sentimento de incerteza permanente, os líderes empresariais estão mais otimistas no que diz respeito às perspetivas das suas empresas para 2025. Este otimismo, apesar da ler mais…

O impacto da tecnologia na criação de cadeias de abastecimento mais eficientes

eficientes A gestão de uma cadeia de abastecimento pressupõe a criação de um processo integrado que consiste no planeamento, produção, fornecimento e entrega dos produtos finais num determinado ponto. Atualmente, a complexidade inerente a todo o circuito assenta num conjunto de soluções tecnológicas capazes de melhorar algumas das componentes da cadeia de abastecimento, sempre numa perspetiva colaborativa ao trabalho realizado ler mais…

Empresas querem reduzir dependência da China transferindo operações para território nacional ou países próximos

As cadeias de abastecimento têm enfrentado grandes desafios nos últimos anos, tais como a crise da Covid-19, a escassez global de semicondutores ou a inflação. Perante esta mudança de paradigma, o novo relatório da Bain & Company How CEOs Can Balance the New Supply Chain Equation, adianta que embora a redução de custos, a otimização de inventários e a melhoria ler mais…

Empresas líderes nas cadeias de abastecimento utilizam a IA ao dobro do ritmo dos seus pares

Segundo um novo estudo da Gartner, as organizações de topo em cadeias de abastecimento estão a investir em inteligência artificial e aprendizagem máquina (machine learning) para otimizar os seus processos a uma taxa de mais do dobro da taxa dos seus pares com menor desempenho. O estudo também revelou que as melhores organizações ao nível da cadeia de abastecimento estão ler mais…

Portugal pode tornar-se o hub do “reshoring” da Europa

O recente estudo da JLL – “Supply Chain Disruptions” – mostra como os negócios estão a realocar os seus postos de produção nos países de origem das empresas (“Reshoring”) para protegerem os seus stocks. O posicionamento geográfico entre a Europa e os Estados Unidos pode beneficiar o mercado português. As empresas europeias procuram na região de EMEA (que abrange a ler mais…

DB Schenker irá operar um cargueiro autónomo de emissões zero para a Ekornes ASA na Noruega

A DB Schenker revelou os seus planos para operar um navio cargueiro com zero emissões na Noruega. Após a assinatura de um acordo de Prestudy, a DB Schenker e os seus parceiros de cooperação – o gigante do mobiliário Ekornes e o designer de navios Naval Dynamics, juntamente com a KONGSBERG e a Massterly – deram os primeiros passos num ler mais…

Os desafios das cadeias de abastecimento em 2022

O ano de 2021 não foi um ano fácil para a logística nem para as empresas portuguesas, e ainda menos para aquelas cujo negócios assentam em processos de importação e de exportação. Os desequilíbrios globais nos fluxos logísticos, as alterações nos padrões de consumo, as dificuldades de circulação induzidas pela pandemia, às quais se juntaram a menor disponibilidade de navios ler mais…

Impacto da guerra nas cadeias de abastecimento: o efeito dominó

Estamos perante uma guerra entre dois países que está a afetar todo o mundo. Não querendo entrar por um discurso derrotista, este é um conflito que terá um impacto negativo a nível global: desde o combustível até ao comércio, cadeias de abastecimento, economia e tecnologia. Se antes se previa que o mercado automóvel, por exemplo, iria regressar aos níveis pré-pandemia ler mais…