O concurso público para a eletrificação do “last mile” ferroviário, de acesso aos terminais portuários do Porto de Setúbal, já foi lançado e irá permitir reduzir os constrangimentos existentes na ligação dos terminais à rede ferroviária nacional. Esta obra compreende a eletrificação dos ramais e canais de acesso aos terminais, facilitando a etapa final do transporte (last mile) e a ler mais…
O Porto de Setúbal recebeu, dia 23 de janeiro, no Terminal Roll-on Roll-off, a escala do novo navio “EMDEN”, que opera a LNG, gás natural líquido, para embarque de 1500 viaturas produzidas na fábrica VW Autoeuropa, numa operação realizada pela Navipor. O “EMDEN”, agenciado em Setúbal pela Navigomes, entrou em atividade no passado mês de novembro e é um dos ler mais…
Energias renováveis, transição energética, economia circular, inovação e tecnologia das cadeias logísticas nos transportes marítimos foram alguns dos temas discutidos no seminário “Encontro do Mar – História, Economia, Ambiente, Responsabilidade social”, evento organizado pela AEZULMAR – Associação Economia Azul em parceria com a APSS e com a Câmara Municipal de Setúbal e que se realizou no âmbito das comemorações do ler mais…
O Porto de Setúbal movimentou cerca de 2,8 milhões toneladas até ao final do mês de maio, o que, comparativamente ao período homólogo de 2022, representa um crescimento de 8,6%, cerca de 222 mil toneladas. Todos os segmentos de carga apresentaram desempenhos positivos, sendo de destacar a carga roll-on roll-off e a carga geral fracionada com aumentos de, respetivamente, 57% ler mais…
No 1º trimestre de 2023 foram movimentadas no Porto de Setúbal mais de 1,6 mil toneladas, um acréscimo de 8% em relação ao mesmo período de 2022. Destaque para o segmento da carga roll-on roll-off, com 78,5% em número de viaturas, um total cerca de 92 mil viaturas, das quais 69% foram exportadas. Todos os restantes modos de acondicionamento apresentaram ler mais…
O Porto de Setúbal quer assumir-se como um polo de desenvolvimento sustentável da atividade portuária e, simultaneamente, promover o crescimento económico, a economia azul, a inovação, a tecnologia e o bem-estar local, regional e nacional. As energias renováveis, a transição energética, a economia circular, a inovação e a tecnologia nas cadeias logísticas, nos transportes marítimos e no Porto de Setúbal, ler mais…
O Porto de Setúbal anunciou que tem duas novas linhas regulares de contentores a operar no Terminal Multiusos Zona 2, concessionado à empresa Sadoport. Estes serviços permitem consolidar a oferta do Porto Setúbal no mercado de contentores, no short sea shipping europeu, designadamente nas ligações com o Mediterrâneo, Canárias e norte de Espanha. A primeira linha é designada North Spain ler mais…
O Porto de Setúbal recebeu a Embaixadora de França, Hélène Farnaud-Defromont e a sua comitiva, durante a tarde de 28 de novembro, para uma visita ao Porto de Setúbal numa deslocação que visou reforçar as boas relações institucionais entre a França e organismos nacionais, no presente caso, com o objetivo de conhecer melhor a realidade do porto. Foram recebidos por ler mais…
O Porto de Setúbal vê a Etermar Engenharia e Construção S.A., empresa da CPS – Comunidade Portuária de Setúbal, constituir-se como uma das parceiras da multinacional alemã de energias renováveis BayWa r.e., num projeto eólico, o primeiro não subsidiado no mundo, para o qual foi apresentada uma candidatura oficial junto do Governo de Portugal. A Etermar contribui para este projeto, ler mais…
O Fórum de Simplificação de Procedimentos (FSP) do Porto de Setúbal retomou a sua atividade no passado dia 14 de outubro, em reunião que contou com a presença das diversas entidades e autoridades portuárias, empresas de serviços de reboque e agentes de navegação. Na sessão foi realizado um balanço da situação pós pandemia, com perspetivas para o futuro mais digital, ler mais…