O Porto de Lisboa tem um novo serviço semanal com ligação ao Brasil, Argentina e Uruguai. O Latin-East-Coast Europe Express ESE2/Lux vai passar a ligar a Europa e o Mediterrâneo à Costa Leste da América do Sul e a primeira escala em Lisboa teve lugar dia 2 de outubro. O primeiro navio do serviço LUX que escala o Porto de ler mais…
O Porto de Lisboa movimentou 3.608.551 toneladas de carga nos primeiros quatro meses de 2023, o que representa um aumento de 6,8%, face a 2022. Este crescimento é justificado pela melhoria no desempenho dos vários segmentos, nomeadamente da carga contentorizada, granéis líquidos e granéis sólidos, bem como o aumento do número de navios. No primeiro quadrimestre de 2023, o destaque ler mais…
O Porto de Setúbal anunciou que cresceu 4,7% em 2021, com um total superior a 6,5 milhões de toneladas movimentadas num ano que ficou marcado pela «grande resiliência e dinamismo dos parceiros da Comunidade Portuária de Setúbal», apesar da pandemia e dos constrangimentos dela derivados. Este crescimento do volume de carga foi impulsionado principalmente pelo segmento da carga geral, que ler mais…
O Porto de Setúbal movimentou cerca de 4,4 milhões de toneladas até Agosto, um crescimento de 3,4%, face ao mesmo período em 2020. Neste aumento destaca-se a carga geral fraccionada, que cresceu 38,3%, superando o valor total de 1 milhão de toneladas. De salientar que este tipo de carga tem em grande parte origem ou destino à indústria pesada, o ler mais…
O Porto de Lisboa registou um aumento de 6,2% no total de mercadorias e um total de 2,263 milhões de toneladas de carga movimentada, no primeiro trimestre de 2021. Estes resultados são animadores, depois de um «difícil ano de 2020». Conforme adianta a administração do Porto de Lisboa, na base da retoma está a carga contentorizada, com um crescimento homólogo ler mais…
O navio Ever Given que estava há vários dias a bloquear o canal do Suez, foi finalmente solto e arrastado da margem do canal. Este facto vai permitir reestabelecer a navegação até ao final de segunda- feira, o que vai permitir escoar o grupo de navios, pelo menos 367 navios, que se encontrava ancorado no Mediterrâneo e Mar Vermelho a ler mais…
Os portos do Continente registaram em Janeiro de 2021 um volume total de carga de 7,47 milhões de toneladas, uma quebra de -15,9 mil toneladas face a Janeiro de 2020, o que corresponde a um ligeiro recuo de -0,2%. Estas quebras são explicadas maioritariamente pelo confronto da Carga Contentorizada com um registo positivo traduzido por um acréscimo de +546,4 mil ler mais…
Representantes do complexo portuário, logístico e industrial de Sines participaram no webinar “Sines – Hub Europeu para o Agronegócio Brasileiro”, que se realizou no passado dia 12 de Março, num evento que reuniu mais de 100 representantes de cooperativas agrícolas, traders, associações sectoriais e exportadores brasileiros que actuam no sector agroalimentar. José Luís Cacho, Presidente da Autoridade Portuária de Sines, ler mais…
Vários sectores económicos no Reino Unido têm vindo a queixar-se de problemas (disrupção nos fornecimentos) cuja origem atribuem aos portos britânicos. As razões para esta situação prendem-se com as limitações impostas aos portos pela pandemia, que destruiu o equilíbrio nas supply chains marítimas, à retoma após a reabertura da economia britânica e a necessidade que muitas empresas sentem de constituir ler mais…
A DCSA, uma organização sem fins lucrativos, estabelecida em 2019 por vários das maiores empresas navegação e contentores (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen Line, Yang Ming, HMM, ZIM), acaba de lançar as directrizes que estabelecem os standards e os tempos para comunicação do volume de contentores e os detalhes de arrumação destes através de um acordo – VSA ler mais…