O Porto de Setúbal registou até Maio um crescimento de 4,1% face a igual período em 2020, com 2,8 milhões de toneladas movimentadas. Os segmentos da carga geral apresentaram o desempenho mais positivo, com a carga fraccionada a registar mais 29%, com 644 mil toneladas, a carga roll-on roll-off, 20%, com 118 mil unidades e a carga contentorizada, 13%, com ler mais…
O Porto de Setúbal passa a ter mais uma solução logística automóvel, com a entrada em funcionamento do TLA – Terminal Logístico Automóvel, um novo projeto do Grupo SAPEC e do Grupo BARRAQUEIRO. O parque automóvel, situado a 5km do Terminal Ro-Ro, dedicado à armazenagem, preparação e personalização de veículos acabados, tem capacidade para 6000 viaturas e irá criar 100 ler mais…
O Porto de Setúbal divulgou que está a criar medidas para a redução da poluição dos oceanos com a aplicação de incentivos no tarifário para o tratamento e valorização integral de todos os tipos de resíduos gerados pelos navios durante as suas jornadas no mar, a vigorar já no início de 2022. Estas medidas constam de taxas fixas pelo tratamento ler mais…
O Terminal Roll-on Roll-off do Porto de Setúbal operou no dia 4 de Junho três navios ro-ro em simultâneo (“Patara”, “Neptune Odissey” e “Comet Ace”), no total foram descarregadas cerca de 440 viaturas ligeiras novas e carregadas 1400 viaturas produzidas na fábrica AutoEuropa, em Palmela. «Esta operação é um importante sinal da recuperação da carga ro-ro no Porto de Setúbal, ler mais…
O Porto de Setúbal está a promover a melhoria das condições de utilização do scanner móvel de inspecção de contentores, recentemente adquirido em parceria com a Administração Tributária. O objectivo passa por optimizar as operações de controlo da Alfândega nos principais terminais multiusos, permitindo uma «maior eficiência e uma melhor produtividade, reduzindo tempos de espera e deslocação para a utilização ler mais…
Entrou no dia 26 de Novembro, em produção a Janela Única Logística (JUL) no Porto de Setúbal, «constituindo um passo significativo para tornar o porto mais competitivo», com processos totalmente digitais, mais rápidos e mais seguros. Segundo a administração deste porto «a agilização dos procedimentos nas operações é de extrema importância para o desenvolvimento da actividade no Porto de Setúbal ler mais…
A APSS realizou a semana passada três sessões de formação da plataforma JUL – Janela Única Logística destinadas a colaboradores e entidades externas com o objectivo da entrada efectiva em produção do sistema no Porto de Setúbal, com data prevista para Novembro próximo, «constituindo um passo significativo para tornar o porto mais competitivo, com processos totalmente digitais, mais rápidos e ler mais…
O Porto de Setúbal anunciou que 2019 foi um ano de crescimento, tanto em volume de carga como em número de navios, com especial destaque para a carga roll-on/rol-off (ro-ro), onde foi «batido o recorde de movimentação» com 347 mil unidades, correspondente a um aumento de 27% face a 2018. Em tonelagem registou-se uma subida de 3,1% relativamente ao ano ler mais…
«A melhoria das acessibilidades ao Porto de Setúbal é um imperativo para permitir dar o salto de crescimento que o porto, a cidade e a região merecem.» Esta é a visão da Presidente da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, Lídia Sequeira, expressa durante a conferência “De Setúbal para o Mundo”, que teve lugar ontem no Fórum ler mais…
O Porto de Setúbal conta com duas novas linhas regulares, a MAPT da Wec Lines (contentores) e a Iberia+Med+Aegean & Black Sea da Neptune Lines Shipping (ro-ro), ao mesmo tempo que regista o regresso da linha de contentores da Arkas Line. A linha MAPT, agenciada pela Iberolinhas Portugal, oferece escalas quinzenais, servida pelo navio CONMAR FJORD, com ligações a Casablanca ler mais…