A UPS iniciou sua transição para o gás natural em 2013 e vê agora este combustível como uma maneira de melhorar a sua pegada de carbono enquanto economiza custos. Existem algumas opções quando se trata de fazer a transição para uma fonte de energia mais sustentável para veículos: eletricidade, células a combustível de hidrogénio, gás natural liquefeito, para citar apenas ler mais…
Os CTT, no âmbito das políticas de sustentabilidade e de redução da pegada ambiental, concluíram «com sucesso» o teste de um camião movido a gás natural. O teste com o camião de gás natural realizou-se durante o mês de fevereiro de 2019, no percurso Lisboa-Porto/Évora/Torres Vedras, em parceria com a Iveco Portugal e a DouroGás. «A utilização destes veículos tem ler mais…
O primeiro navio metaneiro fretado pela Endesa para o transporte anual de dois milhões de metros cúbicos de gás natural liquefeito (GNL) já está terminado. O gigante “Adriano Knutsen” deverá fazer-se ao mar no próximo mês de julho e Sines é um dos portos que está na rota deste navio. Depois de em 2014 ter fechado a compra de dois ler mais…
Perante a proposta de Regulamento de Emissões de CO2 para Veículos Pesados, a ANTRAM e a GASNAM já fizeram saber através de comunicado que consideram ser necessária a implementação de políticas públicas que «incentivem a adoção de combustíveis mais sustentáveis nas frotas das empresas de transporte profissional». De salientar que a proposta de Regulamento de Emissões de CO2 para Veículos ler mais…
A Gasnam e a Autoridade Portuária de Ceuta realizaram hoje em Espanha uma jornada onde se analisou os benefícios ecológicos e económicos da utilização do gás natural liquefeito (GNL) no transporte marítimo. Rafael Rodríguez presidente da Autoridade Portuária de Ceuta adiantou que «o uso do GNL será uma necessidade de futuro para atingir os objetivos de redução de emissões da ler mais…
A UPS acaba de anunciar um plano de construção de mais cinco estações de abastecimento de gás natural comprimido (GNC) e a aquisição de 700 novos veículos de GNC, dos quais 400 semi-tratores e 330 camiões, num investimento que rondou 130 milhões de dólares. Entre 2008 e 2018, a UPS investiu mais de mil milhões de dólares em veículos de ler mais…