Atração de talento especializado é chave para Portugal ser hub de mobilidade

A Gi Group Holding, especialista global em soluções de Recursos Humanos e desenvolvimento de talento, acaba de lançar o estudo prospetivo “Setor Automóvel em Portugal”, uma análise sobre as tendências, desafios e oportunidades que irão moldar o futuro de um dos setores mais relevantes da economia nacional.

A análise conclui que Portugal reúne condições para reforçar a sua posição na cadeia de valor automóvel europeia e evoluir para um centro de desenvolvimento de soluções de mobilidade. Contudo, a concretização desta oportunidade dependerá da capacidade do país para responder a um dos maiores desafios identificados pelo estudo: garantir as competências necessárias para acompanhar a transformação tecnológica da indústria.

Com uma faturação superior a 42,6 mil milhões de euros, um contributo de 4,1% para o PIB nacional e cerca de 13% das exportações portuguesas, o setor automóvel continua a assumir um papel estratégico para a economia portuguesa. Em 2025, a produção nacional atingiu as 341.361 unidades, o segundo melhor resultado de sempre, sendo que 97,8% dos veículos produzidos tiveram como destino os mercados internacionais.

Segundo o estudo prospetivo da Gi Group Holding, o capital humano tornou-se o principal fator diferenciador da competitividade industrial num setor em acelerada transformação tecnológica. À medida que a eletrificação, a automação e a digitalização ganham peso, as empresas automóveis competem cada vez mais pelos mesmos perfis especializados procurados por organizações tecnológicas, aumentando a pressão sobre o mercado de trabalho qualificado.

“O setor automóvel português encontra-se num momento particularmente relevante da sua evolução. Temos uma base industrial sólida, elevada capacidade exportadora e um ecossistema empresarial cada vez mais preparado para responder às novas exigências da mobilidade do futuro. A grande questão passa agora por garantir que existem competências capazes de acompanhar esta transformação”, afirma Tiago Pacheco, Business Director T&P Onsite da Gi Group Portugal.

A crescente incorporação de software, inteligência artificial, eletrónica avançada e automação nos processos produtivos está a redefinir as competências mais procuradas pelas organizações. Profissionais das áreas de engenharia, automação, mecatrónica, tecnologias de informação, análise de dados e inteligência artificial assumem um papel cada vez mais relevante para a competitividade do setor.

Para a Gi Group Holding, o futuro da indústria automóvel portuguesa dependerá da capacidade de transformar o atual “paradoxo do talento” numa oportunidade estratégica, através de uma maior articulação entre empresas, academia e entidades públicas, promovendo a qualificação e requalificação contínua da força de trabalho.

“Durante décadas, a competitividade da indústria automóvel esteve associada sobretudo à capacidade produtiva e ao investimento industrial. Hoje, o fator verdadeiramente diferenciador é o talento. As organizações que conseguirem atrair, desenvolver e requalificar profissionais estarão melhor posicionadas para liderar a próxima fase de crescimento do setor”, acrescenta Tiago Pacheco.

O estudo destaca ainda que Portugal se encontra particularmente bem posicionado para reforçar o seu papel na cadeia de valor automóvel europeia. Com uma quota de veículos elétricos (BEV) a caminho dos 30% e uma indústria de componentes reconhecida pela sua capacidade de adaptação, o país reúne condições para evoluir de centro de produção para centro de desenvolvimento de soluções de mobilidade.

A análise alerta igualmente para a necessidade de modernização das infraestruturas logísticas nacionais, fundamentais para garantir a competitividade de um setor que exporta praticamente toda a sua produção e que depende de cadeias de abastecimento cada vez mais eficientes e resilientes.

O estudo prospetivo “Setor Automóvel em Portugal” integra uma análise macroeconómica do setor, tendências do mercado de trabalho, testemunhos de líderes empresariais, casos de sucesso e um guia salarial das funções mais procuradas pela indústria automóvel nacional.

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