No âmbito do seu projeto estratégico City Distribution, que visa uma distribuição urbana mais sustentável, a Dachser lançou o modelo DACHSER Emission-Free Delivery, dedicado a realizar entregas livres de emissões.
O Porto é uma das 13 cidades europeias onde este modelo de logística urbana sustentável já está em funcionamento, juntamente com cidades como Madrid, Paris, Berlim, Dortmund, Estugarda, Munique, Copenhaga, Oslo ou Praga. A meta da empresa é expandir este modelo a pelo menos mais 11 cidades até ao final de 2025, incluindo Barcelona e Málaga.
Com vista à ampliação deste modelo a outras localizações, a Dachser tem conduzido uma série de testes na sua filial em Málaga, utilizando um camião 100% elétrico. Estes testes são realizados em condições reais de tráfego e incluem variáveis como o peso da carga, diferentes horários e dias de circulação, mudanças de rotas, número de paragens, e testes de recarga de bateria durante as rotas, com e sem ar condicionado.
“As operações de teste realizadas durante o mês de julho, em diferentes zonas de Málaga, permitiram-nos recolher informações valiosas que nos vão ajudar a implementar as entregas livres de emissões de uma forma mais eficiente”, explica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia da Dachser.
Lançado em 2018 pelo departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Dachser, o modelo DACHSER Emission-Free Delivery integra a estratégia de longo prazo da empresa para a proteção climática, sendo mais um passo em direção a um futuro sustentável. A Dachser tem como objetivo, até 2025, expandir esta iniciativa a 24 cidades europeias, utilizando uma frota composta por bicicletas, furgões e camiões elétricos, adaptados às necessidades locais de cada filial.
Em Málaga, por exemplo, o modelo DACHSER Emission-Free Delivery entrará em funcionamento no início de 2025, com um veículo de 7,5 toneladas, da marca JAC, com uma autonomia de até 230 quilómetros. A delegação da DACHSER em Málaga também terá a sua própria estação de carregamento para permitir uma carga completa em cinco horas.
Por agora, a Dachser continua a operar em Málaga com um pequeno veículo 100% elétrico, colocado em circulação em 2015, como parte do projeto “Distribuição Ecológica no Centro da Cidade”, promovido pela Câmara Municipal de Málaga. Este veículo elétrico, que circula a uma velocidade de apenas 7 km/h, transporta encomendas diariamente na parte antiga da cidade, uma zona maioritariamente pedonal com restrições de acesso e horários de circulação fixos. As mercadorias são armazenadas num microhub, localizado no centro histórico da cidade, que serve de apoio para operações locais livres de emissões.
