A VGP, proprietária, gestora e promotora pan-europeia, de propriedades logísticas e semi-industriais de alta qualidade, bem como um fornecedor de soluções de energia renovável, confiou à Garcia Garcia a construção de uma nova plataforma logística localizada no Montijo, junto à Estrada Nacional nº 5.
A construtora nacional assina o projeto de Design & Build, cuja conclusão dos trabalhos está prevista para o mês de novembro, após um período de execução de 11 meses. O novo edifício foi projetado e está a ser construído com o objetivo da obtenção da certificação BREEAM Excelent, que avalia a sustentabilidade ao nível da construção.
Junto à Estrada Nacional nº 5, próximo do cruzamento da A33 e A12, a 18 km do centro de Lisboa, o novo centro logístico da VGP beneficia “de excelentes acessibilidades e vias rodoviárias”, o que permitirá um acesso fluído, eficiente e rápido aos principais centros urbanos da Grande Lisboa e às principais rotas de transporte internacional. Ambas as autoestradas permitem uma ligação com a A2 e com a A1, para além do rápido acesso a Lisboa e ao aeroporto, pela ponte Vasco da Gama.
Com uma área de cerca de 32.000 m², o edifício divide-se em cinco pavilhões logísticos com áreas que variam entre os 3.500 e os 13.000 m². Cada armazém inclui zonas administrativas e sociais dedicadas, com 750 m² distribuídos por dois pisos, sendo que dispõe de 51 cais de carga com niveladores (26 para frio e 25 standard).
Na conceção do edifício foi considerado a modularidade dos espaços, permitindo a agregação de zonas e a criação de áreas com capacidade superior. Além disso, o parque foi projetado para oferecer flexibilidade e adaptabilidade, acomodando empresas de diferentes tamanhos e setores e proporcionando espaços personalizáveis conforme as necessidades específicas dos inquilinos.
Segundo comunicado, “o projeto foi concebido e construído com uma forte orientação para a sustentabilidade, visando a obtenção da certificação BREEAM Excellent”. A minimização da pegada ambiental da construção e operação do edifício, implicou o desenvolvimento de soluções específicas, desde a escolha dos materiais, à produção e gestão dos recursos energéticos, passando pela gestão dos processos de obra ou pela seleção dos fornecedores, tudo equacionado para potenciar a sustentabilidade do projeto.
A nova plataforma beneficia ainda de “condições de excelência” para atividade logística, com espaços flexíveis e opções de configuração que podem ser readaptados a novas necessidades ou usos, pavimento de alta planimetria, entre outros. Incorpora também várias iniciativas para promover a sustentabilidade e a mobilidade ecológica.
Neste sentido, o edifício está preparado para o carregamento de carros elétricos e incentiva o uso de transporte sustentável através da disponibilização de parques para bicicletas e carsharing. Na zona envolvente, existe uma ciclovia e há transportes públicos à porta para facilitar o acesso e reduzir a pegada de carbono dos ocupantes. Além de que, no âmbito da ecologia, foi realizado um reperfilamento da linha de água existente e criada uma lagoa de retenção para melhorar a biodiversidade e integrar medidas de melhoria paisagística.
