Portugal ocupa 17ª posição na UE em matéria de transporte
1 de Dezembro de 2015
Portugal está no 17º lugar em matéria de transporte na União Europeia, indica o última edição do “EU Transport Scoreboard”, divulgado recentemente pela Comissão Europeia. Holanda, Suécia, Finlândia, Reino Unido e Dinamarca ocupam as primeiras posições.
A Comissão Europeia acaba de publicar a segunda edição do “EU Transport Scoreboard”, um benchmark que compara o modo como os Estados-Membros se comportam em 29 categorias que abrangem todos os aspectos relacionados com o transporte.
O objectivo deste scoreboard é ajudar os países a identificar as áreas que necessitam de investimentos e acções prioritárias, a fim de criar um Espaço Único Europeu de Transportes com elevados padrões, nomeadamente em termos de sustentabilidade. Algo “essencial para o aprofundamento do mercado interno e para a transição para uma economia de baixas emissões de carbono”, duas prioridades da Comissão.
Holanda está no topo da edição deste ano, registando uma alta pontuação em 16 das 29 categorias, seguida pela Suécia, Finlândia, Reino Unido e Dinamarca. Por outro lado, Roménia, Polónia, Grécia, Itália e Croácia ocupam os últimos lugares.
Na categoria “Mercado Interno”, o estudo indica que em Portugal a quota de emprego nas empresas com alto crescimento no transporte é ligeiramente superior à média da UE. A concorrência, tanto no mercado ferroviário de mercadorias como de passageiros, é menor do que noutros países. Portugal registou um número considerável de casos judiciais pendentes até ao final de Julho de 2015 por alegadas violaçoes das leis da UE, especialmente no sector da aviação.
Na categoria “Investimentos e infra-estruturas”, Portugal já concluiu 100% da sua rede principal de estradas RTE-T, sendo que a qualidade da infra-estrutura rodoviária portuguesa é classificada como uma das mais elevadas da UE. Os ratings são também positivos no que respeita à qualidade das infra-estruturas de transporte em Portugal para o aéreo, portuário e ferroviário. No entanto, o documento salienta que o tempo médio para importar e exportar bens por via marítima é de três dias a mais do que a média europeia.
Já na categoria “Energia e Inovação”, o número de ferrovias electrificadas em Portugal é bastante elevado, em mais de 64%. No entanto, o país não funciona tão bem no que toca à quota de energias renováveis no sector dos transportes com consumo de combustível, sendo que apenas 0,84% dos novos automóveis matriculados usam combustíveis alternativos. A despesa privada em investigação e desenvolvimento para o transporte também é bastante baixa.
Por fim, na categoria “Pessoas”, o documento aponta que a satisfação dos consumidores em Portugal está ligeiramente abaixo da média da UE para o transporte urbano aéreo e ferroviário, com classificações mais baixas em comparação com o ano anterior. O número de mortes em acidentes rodoviários por milhão de habitantes está a diminuir, mas ainda está acima da média europeia. O sector dos transportes português emprega relativamente poucas mulheres, 18% do total de empregados no sector.
