A aliança Renault-Nissan e o Dongfeng Motor Group anunciam a criação de uma co-empresa, que tem como objectivo desenvolver e comercializar veículos eléctricos no mercado chinês. A nova joint-venture, eGT New Energy Automotive Co., Ltd. (eGT) vai conceber um novo veículo eléctrico com interconectividade inteligente e que será desenvolvido em conjunto pela aliança e pela Dongfeng, com base numa plataforma SUV do segmento A da Aliança Renault-Nissan.
Este novo veículo “irá beneficiar da liderança mundial da aliança no que respeita às tecnologias do veículo eléctrico, mas também, do know-how da Dongfeng na competitividade dos custos de fabricação”.
“A criação desta co-empresa com a Dongfeng concretiza a vontade comum de desenvolver veículos
eléctricos competitivos para o mercado Chinês”, comenta Carlos Ghosn, presidente diretor-geral da
aliança Renault-Nissan. “Temos toda a confiança na nossa capacidade para responder às expectativas dos
clientes chineses e reforçar assim a nossa liderança mundial nos veículos eléctricos”.
“Este projecto é a concretização de um esforço conjunto que visa desenvolver veículos eléctricos destinados ao mercado Chinês. Um projecto que assenta num modelo económico inovador,” declarou Zhu Yanfeng, presidente da Dongfeng. “Estamos prontos para acompanhar a grande transformação do mercado na China, onde a tendência vai claramente para os automóveis elétricos, inteligentes, interconectados e partilhados. Mas é também o testemunho de um aprofundamento da cooperação estratégia entrre os três parceiros”.
A Renault, a Dongfeng e a Nissan (China) Investment Co., Ltd. (Nissan) assinaram um acordo que fará
nascer a nova co-empresa, denominada e GT da qual a Renault deterá 25%, a Nissan 25% e a Dongfeng
os restantes 50%.
A eGT deverá estabelecer a sua sede social em Shiyan, uma cidade da província de Hubei, no centro da
China. O veículo eléctrico será produzido na fábrica da Dongfeng em Shiyan que dispõe de uma
capacidade de produção de 120.000 unidades anuais. O início da produção deverá ocorrer durante o ano
de 2019.
Segundo a Associação Chinesa dos Construtores automóveis, a China representa o maior mercado
mundial para os veículos eléctricos. Em 2016 foram vendidos na China 256.879 veículos eléctricos com um crescimento de 121% face ao ano anterior. Nos primeiros sete meses de 2017 as vendas ascenderam a
204.000 unidades, a que corresponde um crescimento de 33,6%.
